Xalqaro taksi haydovchilari kuni (3 ta rasm). Taksi haydovchisi kuni: sana, tarix, qiziqarli faktlar Taksining o'ziga xos rangi
Xalqaro taksi haydovchilari kuni an’anaviy tarzda 22-mart kuni ko‘plab mamlakatlar tomonidan nishonlanadi. Bu kasb egalarini qadimdan taksichilar deb atashgan. Garchi ba'zi yo'lovchilar uchun ular shunchaki shahar yoki mamlakatning istalgan joyiga istalgan qulay vaqtda etkazib bera oladigan haydovchilar emas. Ko'pgina taksi haydovchilari psixologning mahoratiga ega va shuning uchun har doim o'z mijozlarini tinglashga va qiyin paytlarda ularni qo'llab-quvvatlashga tayyor.
Taksi haydovchilari kunini nishonlash an’anasi 1907-yilda, 22-mart kuni London ko‘chalarida birinchi marta maxsus taksimetr bilan jihozlangan qizil va yashil avtomobillar paydo bo‘lganida paydo bo‘lgan. Ushbu qurilma bugungi kunda hisoblagich deb ataladi, unga ko'ra yo'lovchilar o'zlarining taksi haqini to'laydilar. O'shandan beri bunday mashinalarni boshqargan barcha taksi haydovchilari taksi haydovchilari deb atala boshlandi. Taksini bo'yash g'oyasi sariq, bugungi kunda biz ularni ko'rishga o'rganib qolganimizdek, mashinalarda biznes bilan shug'ullangan Jon Xertzning xayoliga keldi.
Katakli taksi belgisi ham tasodifan tanlanmagan. Yo‘lovchilar shunday logotipli mashinani ko‘rganlarida tezlik va tezlik assotsiatsiyasi yaratilib, ularning e’tiborini to‘g‘ridan-to‘g‘ri o‘ziga tortadi, degan umidda poyga kompaniyasidan olingan.
Taksi haydovchisi kunida barcha taksi haydovchilarini tabriklash, ularga yoqimli so'zlar va eng go'zal tilaklarni aytish odatiy holdir.
Taksi haydovchisi kuni 2020 - tabriklaymiz
Har qanday ob-havoda, taksi haydovchisi
Siz har doim qo'ng'iroq qilishingiz mumkin!
Sizni juda tez olib ketadi
Qaerda bo'lishni xohlasangiz!
Men bugun taksi haydovchisiga tilayman
Tez mashina bo'lish uchun!
Mijozlarni hurmat qilsin
Va hamma narsa ishlaydi!
Faqat ajoyib kayfiyat
Ishni qilish oson!
Xavotir va shubhalarni bilmayman,
Qayg'u va qayg'u bilmaydi!
Istalgan vaqtda tayyor bo'ling
Kechayu kunduz siz!
Ko'proq shoshilmasdan haydab keting
Ortiqcha shov-shuvsiz.
Axir, siz, taksi haydovchisi, unga o'zingiznikini tanlashiga ruxsat bering -
Har doim odamlarni olib yuring!
Men uning gullab-yashnashini xohlayman
Va ko'proq zavqlanish uchun yashadi!
Sizga eng yaxshi tilaklarimni tilayman
Tushkunlikka tushmang!
Va hech narsadan qo'rqmang
Hayotda muvaffaqiyat!
Tabriklarni qabul qiling,
Hurmatli taksi haydovchisi!
Hech qachon tushkunlikka tushmang
Yo'lingiz ravshan bo'lsin!
Faqat eng yaxshisiga intiling
Jasorat bilan oldinga intiling!
Juda shoshmang
Yo'lda, omadli bo'lsin!
Shunday qilib, na tirnoq, na tayoq
Hech qachon uchrashmagan!
Hayot qiziqarli bo'lsin
Va orzu amalga oshadi!
Taksi haydovchisi kuni uchun otkritka 2020
Ijtimoiy tarmoqqa nusxalash uchun repost ustiga bosing. to'rButun dunyoda jamoat transporti eng keng doirada: avtobuslar, trolleybuslar, tramvaylar, "mikroavtobuslar" har kuni ishlaydigan odamlarni navbatchilik punktlariga va undan tashqariga etkazib beradi. Ammo shunday vaziyatlar mavjudki, har qanday joyga shoshilinch sayohat kerak bo'ladi va kunning vaqti yoki jo'nash / borar nuqtasining joylashuvi aholining harakatga bo'lgan ehtiyojlarini qondirish uchun mo'ljallangan transport xizmatlaridan foydalanishga imkon bermaydi. Keyin mijozning talabiga binoan "shashka" bilan qulay mashinalar yordamga keladi. Taksi haydovchilari, ma'lum bir faoliyat sohasidagi ko'plab mutaxassislar singari, har yili 22 martda nishonlanadigan o'zlarining jahon miqyosidagi bayramlariga ega.
Bayram tarixi va transport turi
Salonlarida "A nuqtadan B nuqtagacha" (taksi) sayohat narxini belgilovchi hisoblagichlar o'rnatilgan ixtisoslashtirilgan avtomobillar birinchi marta 1907 yil 22 martda Britaniya poytaxtida paydo bo'lgan. Aynan shuning uchun 22 mart taksining tug'ilgan kuni hisoblanadi, shuning uchun ham "Xalqaro taksi haydovchisi kuni" kasb bayramini belgilashda hech qanday muammo bo'lmadi. Biroq, "chaqiruvdagi avtomobil" tarixi Buyuk Britaniyada ancha oldin - 17-asrning birinchi yarmida boshlangan. 1639 yil butun mamlakat bo'ylab "hackneys" - ot aravalari tomonidan amalga oshirilgan litsenziyalangan tashishning boshlanishi bilan belgilandi. Ikki asr o'tgach, ularning o'rnini ustki engil aravalar - "kabrioletlar" yoki qisqacha "kabinalar" egalladi.
Bir muncha vaqt o'tgach, ekipajni harakatlantirish uchun otlardan foydalanish zarurati yo'qoldi, chunki rivojlanayotgan texnologiya tufayli inglizlar toshbaqali elektr kabinalarni ixtiro qildilar, zamonaviy standartlarga ko'ra tezligi - soatiga 15 km. Aynan shu mashinalar 20-asrning boshlarida yuqorida aytib o'tilgan taksimetrlar - "narx hisoblagichlari" bilan jihozlangan.
London go'yo taksining tug'ilgan joyi deb atash huquqiga ega bo'lganligi bilan, frantsuz xalqi hali ham o'zlarini yarashtira olmaydi. Darhaqiqat, agar siz tarixni o'rgansangiz, quyidagilarni bilib olasiz: "fiakrelar" deb nomlangan olijanob artiodaktil hayvonlarning yordamisiz harakatlanadigan mashinalar 1896 yilda, ya'ni bir necha yil davomida Frantsiyaning Meaux shahri ko'chalarini aylanib chiqishgan. Angliyaga qaraganda ertaroq. Bundan tashqari, frantsuzlar tezda ibtidoiy transport turini modernizatsiya qildilar, markali avtomobillar ishlab chiqarishni kengaytirdilar. Biroq, taksining paydo bo'lishining rasmiy sanasi, uning tashabbuskorlari singari, bir marta va abadiy belgilanadi - bu haqda hech narsa qilib bo'lmaydi ... Biroq, frantsuzlar ayniqsa xafa bo'lmasligi mumkin, chunki tarixiy manbalar asl taksi- aravalar Qadimgi Rimda antik davrda mavjud bo'lgan va o'ziga xos taksimetrga ega bo'lgan konteyner - vagon tomonidan bosib o'tilgan ma'lum masofadan keyin kichik shag'al tushgan.
Rossiyada taksi tarixidan
Rossiyada yo'l haqi olgan taksi haydovchilari o'z faoliyatini inqilobdan oldin ham boshlagan. 1907 yilda allaqachon mashinada manzilga etib borish mumkin edi. 1917 yildan 1924 yilgacha taksi o'z faoliyatini to'xtatdi. Ammo tom ma'noda bir yil o'tgach, Moskva ko'chalari Fiat va Renault markali avtomobillar uchun avtomagistrallarga aylandi, ularning haydovchilari belgilangan to'lovni oldilar.
Shashka va sariq taksilar qanday paydo bo'ldi
Albatta, sizni taksilarning an'anaviy sariq rangi va mashhur "shashka"lari qanday paydo bo'lganligi qiziqtiradi.Bu oson savol. Dastlab, London ko'chalari bo'ylab aylanib yurgan mashinalar qizil va qizil rangga bo'yalgan yashil soyalar. Ammo amerikalik rezident, maxsus avtomashinalar ishlab chiqaruvchi Hertz korporatsiyasi asoschisi Jon Xerts Britaniya versiyasi unchalik qiziq emas degan xulosaga keldi, chunki britaniyaliklar tanlagan ranglar taksilarni oddiy mashinalardan farq qilmaydi. Natijada, u e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydigan sariq rangga ega bo'ldi. Ko'p o'tmay, Xertzning g'oyasi shu kabi firmalar tomonidan muvaffaqiyatli amalga oshirildi.
Shaxmat taxtasi bezaklari ham AQShdan keladi, ammo o'z avtomobillarini asl naqsh bilan bezab turgan kompaniya nomi noma'lum. Men faqat bir narsani ayta olaman: "shashka" sportning elementi, aniqrog'i, poyga ramzlari bo'lib, 20-yillarda yangi rolda ishlay boshladi. o'tgan asr.
Taksi haydovchisi kasbining xususiyatlari
Ushbu bahor bayramida 22-mart Xalqaro taksi haydovchisi kunida men ushbu qiyin, ammo biz uchun juda zarur kasb – taksi haydovchisi haqida gapirmoqchiman.
Taksi haydovchisi bo'lish oson emas. Bir qarashda, haydovchi qulay stulda o'tirib, "rulni aylantirmoqda" va barqaror maosh olayotganga o'xshaydi - ish emas, balki shunchaki zavq! Ammo oddiy haydovchining ishi ko'p qiyinchiliklarni o'z ichiga oladi, mijozlar bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqaga qo'ng'iroq qiladigan taksi haydovchisi esa ikki baravar qiyin.
Birinchidan, u mashina haydash san'atini mukammal egallashi kerak, chunki yuklarni tashish yo'lovchilarni tashish bilan taqqoslanmaydi, chunki sayohat paytida salondagi odamlar uchun javobgarlik butunlay g'ildirakdagi odamning yelkasiga tushadi. . Va mashina, agar u kompaniya-ish beruvchiga tegishli bo'lsa, mukammal tartibda bo'lishi kerak.
Ikkinchidan, taksi haydovchisi va bu tushunarli, aniq, aniq xizmat ko'rsatish jadvali yo'q, ish kunining davomiyligi butunlay vaziyatga bog'liq. Ko'pincha dam olish va bayramlarda, shuningdek, tungi smenada ishlashga to'g'ri keladi, tanaga tanish bo'lgan kun tartibini buzish taksi haydovchisi uchun jiddiy sog'liq muammolariga olib keladi.
Taksi haydovchisi kasbining muhim kamchiliklari fuqarolarning turli toifalari, shu jumladan alkogolizm, qo'pol odamlar va zerikishlar bilan majburiy muloqotdir. Taksi haydovchisi har qanday mijozni belgilangan joyga etkazishi va agar ular ruxsat etilganidan tashqariga chiqmasa, uning g'alayonlariga sabr qilishi shart. Axir, bir marta yo'lovchining ustiga yiqilgan taksi haydovchisi ishini yo'qotish xavfi bor. Axir o‘zini boshqara olmagan taksichi bilan kim shug‘ullanmoqchi?
To'g'ri, siz boshqa yo'l bilan borishingiz mumkin: o'z avtomobilingizda shaxsiy transport bilan shug'ullanish, o'z tashabbusingiz bilan - o'z xo'jayiningiz. Mamlakatimizda bu hodisa juda keng tarqalgan. Va odamlar buni juda xohlashgani uchun emas, balki boshqa yo'l yo'q, ayniqsa viloyat shaharlarida: siz biror narsaga yashashingiz kerak, ammo oddiy maosh bilan munosib ish topish muammoli. Xususiy transportning afzalliklari yaqqol ko'rinib turibdi: ish beruvchidan mustaqillik, yo'lovchilar uchun to'lov soliqlarni hisobga olmagan holda faqat haydovchining g'aznasiga tushadi.
Taksi haydovchisining asosiy kasbiy mahorati
Taksi haydovchisi juda zarur va foydali kasb. Shunday ekan, 22-mart Xalqaro taksi haydovchilari kuni bayramida sariq rangli avtomashina haydovchilariga qulay yo‘nalishlar, xushmuomala mijozlar va munosib ish haqi tilab qolamiz. Ammo asosiysi, zaruratdan emas, balki kasb bilan ishlashdir!
Hurmatli o'quvchilar, iltimos kanalimizga obuna bo'lishni unutmang
Taksi haydovchisining ishi juda qiyin va ko'pincha xavfli. Eng yuqori darajadagi haydash mahoratidan tashqari, taksi haydovchisi ham o'z shahrini mukammal bilishi, yaxshi psixolog bo'lishi va ajoyib ruhiy barqarorlikka ega bo'lishi kerak. Ularning ishi ham juda muhim. Taksi haydovchilari o‘z martabasini, oilaviy baxtini, pulini, hatto samolyot, poyezd chiptalarini va hokazolarni tejab, qancha odamga o‘z vaqtida yetib borishga ruxsat berganini sanab bo‘lmaydi.
Hikoya
22 mart sanasi bag'ishlangan kasb uzoq tarixiy ildizlarga ega. Turli nomlar ostida u butun insoniyat sivilizatsiyasigacha mavjud. Yo‘lovchilar belgilangan joyga riksha va porterlar, vagon va taksichilar tomonidan yetkazildi. Biroq, klassik taksi bizga tanish bo'lgan, u faqat 109 yil oldin "taksometrlar" nomi ostida paydo bo'lgan avtomobillarda va maxsus hisoblagichlarda edi. Bu Britaniya poytaxti ko'chalarida sodir bo'ldi. Keyin taksida hali bizga tanish shashka yo'q edi va ularning rangi sariq emas edi.
Birinchi taksilar 1907-yil 22-martda London ko‘chalariga chiqdi. Aynan shu kuni butun dunyo bo'ylab taksi haydovchilari o'zlarining xalqaro bayramlarini nishonlashadi kasb bayrami.
Aytgancha, rus taksi haydovchilariga ayniqsa omad kulib boqdi. Shuningdek, ular 21 iyul sanasini - 1925 yilda poytaxtda taksi xizmatini tiklagan Moskva kommunxozining qarori qabul qilingan kunni nishonlamoqda.
An'analar
Dastlab, SSSR parchalanganidan keyin ham Xalqaro taksi haydovchilari kunini professional muhitda o'tkazishga alohida e'tibor berilmagan. Biroq, bozor iqtisodiyoti rivojlanib borgan sari, asosiy e'tibor sof rus taksi haydovchilarining bayramiga emas, balki aynan shu sanaga, ayniqsa rasmiy darajada berila boshlandi. Sohaning aksariyat korxonalari rahbariyati bu yondashuvni biznes yuritishning sivilizatsiyali usullari bilan tanishish usuli deb hisoblaydi.
Bugun, 22-mart kuni mamlakatimizning ko‘plab taksi kompaniyalarida uchrashuvlar bo‘lib o‘tmoqda. Mas'uliyatli va vijdonli taksi haydovchilari sharafiga sovg'alar va mukofotlar topshirilishi munosabati bilan tabriklar eshitiladi. Bayram korporativ tadbirlarsiz o'tmaydi.
Bu nafaqat Rossiyada nishonlanadi - shunday xalqaro bayram. Bundan 100 yil muqaddam, toʻgʻrirogʻi 1907-yil 22-martda Angliyada birinchi taksi – yoʻlovchi tashish xizmatlarini koʻrsatuvchi maxsus taksometrli taksi paydo boʻldi. O'shandan beri barcha taksi haydovchilari bu kunni o'zlarining kasb bayramlari deb bilishadi. Aytgancha, Rossiyada taksilar faqat 1925 yilda paydo bo'lgan, muntazam harakat 25 iyunda boshlangan va shuning uchun bizning haydovchilarimiz bayramni yiliga ikki marta nishonlash huquqiga ega.
Xavfdan qo'rqmaydigan romantiklar - bu bizning taksi haydovchilari. O'z shahrini mukammal biladigan psixologlar ham ulardir. Taksi haydovchisi har qanday shaharning tashrif qog'ozidir. Sariq shashkali avtomashinalar kechayu kunduz ko‘chalarda sayr qilib, shahar aholisi va mehmonlari uchun qulay sharoit yaratmoqda. Sizga omad tilaymiz, taksichi!
Taksi kuni bilan
Va men tilayman
Joker, optimist bo'lish uchun,
Zerikmaslik uchun g'ildirak orqasida.
Saxiy, muloyim mijozlar,
Nima yig'lamang, qichima.
Raqobatchilar bo'lmasin
Va - tayoq yo'q, tirnoq yo'q!
Sizni taksi haydovchisi kuni bilan tabriklaymiz.
Sizga ravon yo'l tilaymiz
Har doim yashil yo'l
Oldinda kamroq tirbandliklar.
Va mijozlar ko'p bo'lsin
Kamroq qattiq politsiya
Sizni tushkunlikka solmaydigan mashina
Va u juda ko'p pul olib keldi.
Har doim sayohatingiz yaxshi bo'lsin
Va oldinda faqat baxt.
Va shoshiling - faqat uy,
Sevimli va aziz oilangizga!
Siz shaharni juda yaxshi bilasiz
Uzoq vaqt davomida g'ildirak orqasida
Taksi haydovchisi kuni muborak bo'lsin
Hammasi yaxshi bo'lsin!
Hayot oson va boy,
Daromad va yaxshi
Tinch, janjal emas mijozlar,
Sizga baxt va yaxshilik tilayman!
Sizni taksi haydovchisi kuni bilan tabriklayman.
Taqdir nurli bo'lsin.
Buyurtmalarni tejamang
Saxiy olov qushi kabi.
Mijozlar ziqna bo'lmasin
toza o'tiring
Va eshiklarni yopib qo'ymang
Ular tinch bolalar bilan sayohat qilishadi.
Oson, foydali yo'llar
Yo'l politsiyasi va "ahmoqlar"siz.
Kim illyuzionist kabi yo'llarda uchadi?
Bu usta hammaga tanish, chunki u taksi haydovchisi.
Istalgan nuqtaga boring yoki kirish joyiga etkazib bering,
Ehtimol, u oson va sodda - u yo'llar va joylarni biluvchidir.
Taksi haydovchisi kunida siz mendan tabriklarni qabul qilasiz.
Juda, juda baxtli bo'ling va, albatta, gullab-yashnang.
Saloningizga faqat saxiy mijozlar kirishi kerak.
Xo'sh, ochko'z va janjalli haydab ko'ring.
Baxt, quvonch, omad va hamma narsada omad.
Ko'zlaringiz yorqin, mehribon nur bilan porlasin.
Sizni Taksi haydovchisi kuni bilan tabriklayman
Har doim muvaffaqiyatli taksi,
Va mijozlarga tezda yetkazib berish,
Maslahatlar olish uchun!
Mashinangiz bo'lsin
Hayotda tushkunlikka tushishga jur'at etmang!
Gaz idishi to'la bo'lsin
Mijozlarni olib yurishingiz uchun!
Tabriklaymiz taksi haydovchilari
Muborak kasbiy kun.
Hamma yo'lovchi bo'lsin
Faqat siz uchun mukammal.
Sizga bo'sh va toza yo'llar,
Va munosib daromad.
Oilada ham, uyda ham shunday bo'lsin
Hammasi yaxshi bo'ladi.
Birinchi toifali taksi haydovchisi
Men shu soatda tilayman
Uzoq yillar, toza yo'llar
Va juda ko'p sabr.
Eng mehribon yo'lovchilar
Va buzilishlarga duch kelmang,
Va daromadlar shunchaki tog'lar,
Ularni sanashdan charcha!
Sizni tabriklayman, taksi haydovchisi,
Bugun sizning kuningiz, optimist,
Siz odamlarga ko'p yordam berasiz.
Siz ularni istalgan hududga yetkazib berishingiz mumkin.
Men sizni yaxshi ko'raman va hurmat qilaman
Sizga sihat-salomatlik tilayman
Va butun yil davomida yo'lda bo'lsin
Mijozlaringiz bilan omadingiz bor!
Rulda sizning hayotingiz bor
Kundan kun o'tadi.
Har bir muhim suhbat
Sev, sizga yoqadi.
Taksi haydovchisi kuni men tilayman
Na tirnoq, na tayoq.
Shunday qilib, sizning qayg'ungiz qayg'udir
Abadiy ketdi.
Har yili 22 mart kuni ko'plab taksi parklari va xususiy taksilar xodimlarining, barcha shonli taksi haydovchilarining xalqaro kasb bayrami nishonlanadi. Aynan 1907 yilning shu kunida yo‘lovchilarni yakka tartibda tashish uchun Buyuk Britaniya poytaxti London ko‘chalariga hozirda bizga taksometr nomi bilan ma’lum bo‘lgan maxsus hisoblagichlar bilan jihozlangan birinchi avtomobillar kirib kelgan. Haydovchilar dastlab bu foydali qurilmalarni fransuzcha “tax” “to‘lov” va yunoncha “metron” “o‘lchov” so‘zidan kelib chiqqan holda “taksometr” deb atashgan. Qurilma qulay edi, ko'rsatilgan xizmatlar uchun adolatli ish haqini hisoblash imkonini berdi va ko'pchilik tashuvchilar tomonidan darhol ijobiy baholandi. Yangilik yo‘lovchilar e’tiboridan chetda qolmadi. Haydovchilarning ushbu yangilikka bo'lgan munosabatini kuzatib, ular darhol ularga mos nom topishdi. Shunday qilib, ta'rif bor edi - taksi haydovchisi.
Inson - ixtirochi mavjudot va yo'lovchilarni tashish xizmatlari uchun adolatli haqni aniqlash uchun qurilma g'oyasi, albatta, inglizlarning ixtirosi emas edi. Mavjud tarixiy materiallarga ko'ra, allaqachon Qadimgi Rim imperiyasida, ba'zi arava haydovchilari o'z transport vositalari uchun oddiy piyola yoki havzadan iborat maxsus moslamalar yasashgan, ularga g'ildirakning ma'lum miqdordagi aylanishlaridan so'ng kichik tosh tushgan. Safardan keyin to'lov ushbu toshlar miqdoriga qarab amalga oshirildi. Qanday bo'lmasin, taksi uzoq vaqtdan beri butun er yuzidagi aholining keng ommasi orasida universal hurmat va e'tirofga sazovor bo'ldi.
Taksi haydovchisining ishi, ko'rinishidan, ko'p vaqt talab qiladigan ish emas, ammo har bir haydovchi bunday faoliyat bilan shug'ullanishni afzal ko'rmaydi. Bizning kalendarlarimizda, sayt loyihasiga ko'ra, masalan, 27 oktyabrda nishonlanadigan avtoulovchilar uchun kasb bayrami mavjud. Taksi haydovchisining ajoyib kuni nima? Professional haydovchilar orasida ma'lumki, taksi haydovchisining ishi eng foydali va xavfsiz kasb emas. Buning uchun faqat transport vositasini boshqarish va mumkin bo'lgan yo'nalishlarni yaxshi bilish etarli emas. Turli xil noodatiy vaziyatlarda mumkin bo'lgan eng tez va samarali echimlarni topish uchun siz ham psixolog, ham mexanik bo'lishingiz kerak. Shuning uchun taksi haydovchilari alohida odamlardir. Ular hamjihatlik, o‘zaro yordam nima ekanligini bilishadi. Ular kechayu kunduz, har qanday ob-havoda o'z mijozini "A" nuqtasidan "B" nuqtasiga etkazishga tayyor. Bu yo'l imkon qadar qulay va xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling.
Ularning kasb bayrami munosabati bilan biz ham ularga yo‘llangan tabriklarga qo‘shilamiz va barcha taksi haydovchilariga ezgu yo‘l, yaxshi mijozlar va temir otlarining ishonchli ishlashini tilaymiz! Bayramingiz muborak bo'lsin, aziz taksichilar!
