Reconstrucție pe sensul giratoriu. Reguli pentru trecerea sensurilor giratorii. Este posibil să te oprești

Preambul

Din 8 noiembrie 2017 au intervenit modificări ale regulilor de circulație privind trecerea sensurilor giratorii (denumite în continuare RCD). O mulțime de conținut, adesea de proastă calitate și sincer eronat, a căzut pe utilizatori. Dar ce zici de utilizatori... Șoferii care nu doresc să înțeleagă complexitățile Regulilor înșiși, dar se bazează pe diverse - foarte dubioase - resurse de internet.

Scopul nostru este de a remedia situația și de a oferi cele mai obiective informații despre inovații și starea actuală a lucrurilor în acest segment de relații publice.

Nu pretindem că suntem adevărul suprem...

Deși de ce „nu aplica”?

Pretindem că suntem adevărul suprem, pentru că experiența și cunoștințele noastre ne permit să „dezvăluim” această problemă „cu explozie!” și rezolvați-l odată pentru totdeauna (cel puțin până când noua regulă se schimbă).

Esența modificărilor introduse în SDA

Sensul ajustărilor efectuate la SDA în data de 8 noiembrie 2017 și legate de trecerea sensurilor giratorii este următorul: sensul giratoriu capătă aproape în totalitate statutul de tronson SPECIAL de drum și de intersecție SPECIALĂ la care se aplică principiile de circulație SPECIALE. Cel mai important lucru pe care șoferul trebuie să-l rețină este că regula „mâna dreaptă” nu se aplică atunci când intră și iese dintr-o astfel de intersecție.

Cum să înțelegeți acum regulile de trecere a sensurilor giratorii (sau care este metoda de trecere a acestora)?

Cum să treci de astfel de intersecții conform Regulilor?

Vă prezentăm o metodologie clară.

1. Apropiindu-te de un sens giratoriu, este necesar, in primul rand, sa-i evaluam aspectul. Ceea ce este el:

- inegal (unde există drum principal și secundar);

- echivalent (unde nu există nici drumuri principale, nici drumuri secundare).

2. Dacă intersecția este inegală, atunci conducătorul auto este obligat să aplice regulile de trecere prevăzute la alineatele 13.9 și 13.10 din SDA.

Deplasându-se de-a lungul drumului principal (la intrare, la inel propriu-zis, la ieșire), șoferul are un avantaj față de vehiculele care părăsesc drumurile care se intersectează.

Când conduceți pe un drum secundar, la intersecții, ar trebui să lăsați loc vehiculelor care intră în astfel de intersecții.

La astfel de intersecții, trebuie să uitați de regula „mâna dreaptă”, deoarece ordinea trecerii este reglementată de semne de prioritate.

3. Dacă sensul giratoriu este echivalent, atunci conducătorul auto este obligat să folosească un alineat special din SDA pentru trecerea acestuia - nou introdus la 8 noiembrie 2017 13.11(1).

La intrarea într-un VKD echivalent, marcat doar prin semnul de prescripție „Sentul giratoriu” (4.3), conducătorul auto trebuie să cedeze loc acelor vehicule care se deplasează de-a lungul „inelului”.

Prin urmare, nici aici regula „mâna dreaptă” nu se aplică. Și nu pentru că ar fi o excepție de la o asemenea regulă. Și nu funcționează deoarece regulile prevăd această situație în clauza 13.11(1). Prin urmare, șoferul trebuie să uite de regula „mâna dreaptă”, deoarece vehiculele care se deplasează în jurul ringului profită.

Să tragem o concluzie

Pentru a nu face o greșeală în ordinea trecerii la un sens giratoriu, este important să rețineți două circumstanțe care se exclud reciproc:

1) dacă în fața intersecției sau pe ea însăși există indicatoare prioritare, circulăm de-a lungul acestor indicatoare (profitând sau cedând);

2) dacă nu există semne de prioritate și există doar semnul 4.3 „Senț giratoriu” (un cerc cu trei săgeți albe pe un fundal albastru al unui semn rotund), atunci trebuie să cedeți loc celor care se deplasează în cerc.

Încă o dată, observăm că aceste două reguli se exclud reciproc: mergem fie pe prima, fie pe a doua.

Totul este simplu!

Este imposibil să te încurci!

„Green Street” pentru tine și un polițist bun! 😉

Lecție video - trecerea sensurilor giratorii conform noilor reguli:

Poate fi de interes:

Aflați prețurile pentru orice model de mașină

Ludmila intreaba:

Care este procedura de aprindere a semnalizatoarelor la intrarea într-un sens giratoriu?

Răspunde la întrebare Yuri Krasnov:

În acest articol, se va încerca să se ia în considerare problema pornirii indicatoarelor de direcție la apropierea unui cerc, la părăsirea unui cerc, la conducerea în cerc și la părăsirea unui cerc.

Să facem imediat următoarele rezerve:

1. Nu stabilim inițial unde plănuiește să se deplaseze șoferul când trece pe lângă un sens giratoriu

Este mai bine atunci când șoferul pre-ocupă o poziție care îi va permite să se deplaseze la ieșirea dorită din cerc fără probleme.

Astfel, dacă treci prin cerc imediat la dreapta, atunci este mai bine să ocupi primul rând.

Dacă trebuie să părăsiți cercul la a doua ieșire - ocupăm rândul din mijloc.

Dacă vă mutați din cerc în al treilea (al patrulea și mai departe) congres - banda din mijloc sau cea mai din stânga.

Și în practică, șoferii experimentați folosesc acest lucru. Ei știu că cel mai rapid mod de a intra în cerc este de la primul rând, de atunci pot schimba cu ușurință benzile pe orice bandă de care au nevoie și se pot deplasa acolo unde au nevoie.

Prin urmare, nu vom prevedea unde trebuie să meargă șoferul după cerc, deoarece în condiții reale pot exista multe scenarii posibile pentru dezvoltarea situațiilor.

2. Nu analizăm situațiile periculoase

În articol, problema traiectoriei de mișcare este analizată cu privire la o mașină.

Desigur, în cele mai multe cazuri, șoferul nu se mișcă singur și trebuie, la intrarea pe drumul principal, la schimbarea benzilor sau când un vehicul se apropie din dreapta (în lipsa marcajelor), să cedeze loc unui șofer vecin.

Mai există o regulă nerostită - trebuie să respectați „linia” când părăsiți cercul. Dar conceptul de canotaj pentru mulți șoferi este incorect.

Și puteți stabili o procedură de ieșire în siguranță prin organizarea competentă a traficului, în special, marcaje.

Problema rândurilor nu este, de asemenea, luată în considerare în acest articol.

3. Nu indicam ce organizatie de circulatie se afla la intersectie

Drumul principal din Republica Belarus este în mare parte în cerc. Răscrucile sunt diferite. Numărul de rânduri pe cerc și numărul de rânduri la intrarea în cerc pot fi diferite, iar marcajele pot fi aplicate în moduri diferite. În articol, vom lua în considerare problema pornirii indicatoarelor de direcție în raport cu marcajele aplicate sau în absența marcajelor. Iar voi, dragi șoferi, când veți intra în condiții reale de drum, veți putea înțelege singuri ce indicator de direcție să aprindeți în ce împrejurări.

Vom oferi exemple de posibile traiectorii vehiculelor pe baza observațiilor practice despre modul în care șoferii noștri se mișcă în condiții reale. Toate situațiile vor fi tratate separat.

Ce este un cerc?

Deci, pe baza regulilor de circulație, un „cerc” este o intersecție în care se organizează un sens giratoriu.

Să luăm o intersecție medie cu o schemă de organizare a traficului general acceptată. Trei benzi pentru circulația în jurul cercului și trei benzi pentru intrarea în cerc și ieșirea din cerc.

Să marchem limitele acestei intersecții.

Tot ceea ce este umbrit este o intersecție, nu patru (trei, cinci) intersecții în T separate.

Apropiere de sens giratoriu

Pe baza faptului că cercul este o singură intersecție, la apropierea de intersecție pe orice mașină, indiferent de bandă, semnalizatorul de viraj dreapta trebuie să fie pornit. Până la urmă, intrând în intersecție pe orice bandă, facem o viraj la dreapta.

De îndată ce am depășit linia de delimitare a intersecției, începem să ne mișcăm de-a lungul curbei spre dreapta și ne uităm în același timp, ce ar trebui să facem în continuare? Adică lăsați deja pornit semnalizatorul din dreapta, opriți-l sau comutați pe semnalizatorul stâng.

Plecare pentru un cerc

Să luăm în considerare opțiunile posibile la ieșirea (intrarea) în sensul giratoriu:

1. Părăsim cercul de pe prima bandă și ieșim la prima ieșire la dreapta

2. Părăsim cercul pe a doua bandă și ieșim la prima ieșire la dreapta

Intrăm în intersecție cu un viraj la dreapta și ieșim din intersecție cu un viraj la dreapta.

3. Intrăm în cerc pe prima bandă, intenționând să ne deplasăm mai departe într-un cerc

Intrăm în intersecție cu o viraj la dreapta. Deplasându-ne de-a lungul curbei, trecem la semnalizatorul stânga, deoarece vedem că la intrarea în cerc, vom trece linia de marcaj din stânga.

4. Intrăm în cerc pe banda a doua, intenționând să ne deplasăm mai departe într-un cerc

Puteți părăsi cercul fără a schimba benzile spre stânga.

Intrăm în intersecție cu o viraj la dreapta. După ce ați părăsit cercul, opriți semnalizatorul și continuați să vă deplasați într-un cerc.

Puteți pleca cu reconstrucția la stânga.

În acest caz, la intrarea în cerc, vom trece linia de marcare din stânga. Prin urmare, intrăm în intersecție cu o viraj la dreapta și, deplasându-ne de-a lungul curbei, trecem la semnalizatorul de viraj la stânga, deoarece vedem că va fi necesar să trecem linia de marcare din stânga la intrarea în cerc.

5. Intrăm în cerc pe banda a treia, intenționând să ne deplasăm mai departe într-un cerc

Intrăm în intersecție cu o viraj la dreapta. Deplasându-ne de-a lungul curbei, trecem la semnalizatorul din stânga, întrucât vedem că la intrarea în cerc, vom trece linia de marcaj din stânga și, reconstruind, ocupăm banda de care avem nevoie.

Mișcarea cercului

Dacă ne deplasăm în cerc pe banda noastră și avem linii de marcare în stânga și dreapta mașinii, nu este nevoie să clipim cu o viraj.

Denumirea intersectiei contine un model de circulatie: sens giratoriu.

Aceasta înseamnă că, dacă nu trebuie să schimbăm benzile la stânga, la dreapta sau să ne deplasăm la dreapta, atunci clipirea indicatorului de direcție este un semnal luminos care nu este prevăzut de reguli.

Respectarea Regulilor Rutiere pentru orice șofer este o necesitate vitală. Fiecare persoană care conduce un vehicul trebuie să cunoască și să fie capabilă să pună în practică algoritmul de efectuare a manevrelor pe carosabil, fără a interfera cu alte mașini, camioane, autobuze etc. De exemplu, dacă o intersecție implică un sens giratoriu, regulile de conducere a unui astfel de o secţiune sunt clar reglementate de regulile de circulaţie . Sarcina șoferului este să selecteze corect banda și direcția, precum și să iasă corect din această zonă. Acest lucru este necesar pentru a minimiza riscul unei urgențe și, în consecință, al unui accident. Din noiembrie 2017 au intrat în vigoare noi reguli pentru trecerea sensurilor giratorii. Ele sunt detaliate mai jos.

Sens giratoriu: definiție

Acest termen se referă la o porțiune de drum, în aparență asemănătoare cu o insulă. Conform regulilor de circulație, sensurile giratorii din această zonă trebuie organizate în sens invers acelor de ceasornic. Cu toate acestea, această condiție este relevantă numai pentru drumurile cu circulație pe dreapta a vehiculelor. Dacă mișcarea se efectuează pe stânga, este necesar să mergeți în direcția opusă. Această caracteristică este importantă de luat în considerare în fiecare regiune.

Conform regulilor de circulație, sensul giratoriu trebuie efectuat atât timp cât vehiculul se află în zona intersecției. În același timp, șoferii nu trebuie să pornească semnalizatoarele în timp ce depășesc această secțiune. Semnalele luminoase trebuie date numai în cazul refacerii de pe o bandă pe alta.

Semne

Un anumit simbol este întotdeauna setat înaintea unor astfel de intersecții. Se numește semnul sensului giratoriu. Regulile de trecere depind în fiecare caz de direcția săgeților de pe simbol. Aceasta înseamnă că este permis să se rotească numai în direcția indicată de semn. Inversarea este interzisă. În plus, este important să știți despre următoarea caracteristică: prima viraj trebuie să fie la dreapta.

Cel mai adesea, simbolul „Cedează” este instalat simultan cu acest semn. Aceasta este o cerință, ceea ce înseamnă că persoana care conduce vehiculul nu trebuie să se miște sau să efectueze nicio altă manevră dacă acest lucru îi va determina pe alți participanți cu avantaj să-și schimbe viteza sau traiectoria. În exterior, arată ca un triunghi alb inversat cu o margine roșie.

Este important de știut că simbolul „Sens giratoriu” nu este un semn de prioritate. Regulile pentru conducerea unei astfel de secțiuni depind direct de instalarea unui semn simultan cu acesta, ceea ce înseamnă o cerință de a lua în considerare prioritatea participanților la trafic care se deplasează în zona de intersecție. Adesea, reglementarea se efectuează folosind semnul „Drumul principal”.

Anterior, dacă aceste simboluri erau absente, șoferul era obligat să cedeze dreptul de trecere vehiculelor care se aflau în raport cu el pe dreapta. Pe 8 noiembrie 2017 au intrat în vigoare noi reguli de circulație în sensurile giratorii. Potrivit acestora, orice vehicul care se deplasează prin această zonă are un avantaj față de mașinile care sunt pe cale să intre în această zonă. Cu alte cuvinte, regula mâinii drepte pentru astfel de intersecții nu mai este valabilă.

Dacă există semafoare sau semne de prioritate, trebuie să vă deplasați în funcție de condițiile acestora.

Necesitatea de a preveni haosul pe drum se datorează modificărilor regulilor de călătorie. Sensurile giratorii erau asociate cu zonele în care exista un risc ridicat de accidente. Înainte de modificări, șoferul trebuia să cedeze locul altor participanți numai dacă exista un semn care indică cerința corespunzătoare. Dacă simbolul era absent, persoana care conducea vehiculul avea avantaj. Aceste reguli au fost recunoscute ca fiind imperfecte, deoarece accidentele au fost înregistrate foarte des la sensurile giratorii. De acum înainte, situația de urgență se creează mult mai rar. Acest lucru se datorează faptului că șoferii au înțeles clar că dreptul de trecere are un vehicul care se mișcă în cerc.

Adesea, în astfel de zone cu o suprafață mare, este instalat un semn „Trecere pentru pietoni”. Zona pentru trecători nu este reglementată în niciun fel. Conform regulilor de depășire a sensurilor giratorii, șoferul în toate cazurile fără excepție trebuie să cedeze drumul pietonilor. Este important de știut că nu numai acei trecători care au călcat deja pe zebră cu cel puțin un picior, ci și cei care sunt pe cale să facă o manevră, adică persoanele care se află în imediata apropiere a semnului sau marcajele, au dreptul de prioritate la deplasare.

Acest moment nu este reglementat în niciun fel de regulile de circulație. Nu există reguli pentru depășirea unui sens giratoriu cu privire la o anumită bandă, totuși, pentru a evita o situație de urgență, se recomandă să ascultați următoarele sfaturi:

• Este permisă intrarea într-o intersecție cu sensuri giratorii organizate pe aceasta de pe orice bandă. Conform clauzei 8.5 din SDA, șoferul trebuie să schimbe benzile în prealabil pe banda din dreapta înainte de a efectua orice manevră. În același timp, secțiunile cu mișcare circulară sunt o excepție de la Reguli. Cu alte cuvinte, șoferul poate intra în intersecție de pe absolut orice bandă. Dar este important să luați în considerare rândul ocupat. De exemplu, când intrați de pe banda din stânga, este inacceptabil să schimbați benzile pe banda din dreapta. Acest lucru se datorează faptului că la efectuarea acestei manevre, riscul unui accident este semnificativ crescut.
• În cazul în care numărul benzilor de la intersecție nu se potrivește cu numărul lor pe porțiunea de drum pe care se deplasează vehiculul, șoferul este obligat să schimbe benzile în prealabil.
• Dacă o persoană care conduce o mașină trebuie să vire la dreapta, este recomandabil să ia banda corespunzătoare. Această recomandare este relevantă și pentru șoferii care doresc să schimbe direcția și să se deplaseze spre stânga.
• Este indicat să ocupați banda centrală dacă este necesar, continuați să vă deplasați drept.

Caracteristici ale virajului la dreapta

Conform regulilor de circulație, sensurile giratorii trebuie efectuate în sens invers acelor de ceasornic. Prin urmare, un șofer care intenționează să vire la dreapta trebuie să încetinească și să pornească în prealabil semnalul luminos corespunzător. În plus, trebuie să reconstruiască în avans. În acest caz, banda din dreapta.

Conform noilor reguli de trecere, sensurile giratorii ar trebui organizate cât mai confortabil pentru toți participanții. Un șofer care intenționează să intre într-o astfel de intersecție trebuie să se asigure că alte vehicule trec pe lângă el. Acest lucru este valabil în timpul orelor de vârf, când traficul este cel mai intens și majoritatea oamenilor au drept de trecere, ceea ce face destul de dificilă manevrarea unui nou participant.

Este important de reținut că regulile de circulație pentru depășirea sensurilor giratorii sunt foarte strict reglementate. Potrivit acestora, la intrare, șoferul este obligat să lase loc tuturor vehiculelor care se deplasează în cerc.

Caracteristici ale virajului la stânga

Înainte de efectuarea manevrei, este necesar să schimbați benzile pe banda corespunzătoare. Dacă sunt mai mulți decât în ​​zona pe care șoferul intenționează să o părăsească, trebuie să luați banda din stânga.

Dacă intersecția implică trafic pe două benzi, trebuie urmat un alt algoritm. Trebuie să începeți manevra pe banda din stânga. De îndată ce primul sau al doilea congres este depășit, trebuie să schimbați imediat benzile spre dreapta. În acest caz, este important să nu uitați să activați semnalizatoarele corespunzătoare.

Regulile pentru trecerea unui sens giratoriu la o intersecție cu trei benzi sunt similare cu cele descrise mai sus. Singura diferență este că șoferul trebuie să schimbe benzile pe banda dreaptă de două ori. Efectuarea acestei manevre necesită concentrare maximă. Trebuie efectuată cu atenție, în timp util și evaluând în mod adecvat situația de pe drum.

Călătorie înainte

Orice număr de drumuri secundare se pot învecina cu astfel de intersecții. Această caracteristică este decisivă pentru șoferi; o persoană este ghidată de ea atunci când își evaluează acțiunile pe carosabil:

• Dacă există mai mult de 2 benzi la intersecție, trebuie să o luați pe cea din mijloc.
• Dacă pe șantier sunt 2 rânduri, alegerea zonei optime depinde direct de situația de trafic care a predominat în momentul în care șoferul a efectuat manevra. În același timp, este important să ne amintim nevoia de a respecta cerințele semnelor de prioritate, dacă există.
• Este permisă traversarea unui sens giratoriu pentru a deplasa mai departe pe direcția înainte și pe banda dreaptă. Dar este important să rețineți că, în acest caz, șoferul poate interfera cu un alt participant care intenționează să facă o viraj la dreapta de pe banda din mijloc.

Astfel, este cel mai oportun să efectuați mișcarea de-a lungul benzii de mijloc. În același timp, este important să ne amintim de necesitatea de a ceda drumul tuturor trecătorilor dacă există o trecere de pietoni la intersecție.

Caracteristici ale ieșirii din site

Această situație este strict reglementată de regulile de circulație. Conform Regulilor, este necesar să părăsești intersecția în care circulația în cerc este organizată doar de pe banda din dreapta.

În acest caz, șoferul, imediat înainte de schimbarea benzii pe banda dorită, este obligat să evalueze în mod adecvat situația actuală și să cedeze loc tuturor vehiculelor situate pe dreapta în raport cu el. Acest lucru se datorează faptului că depășirile sunt permise la sensurile giratorii. În plus, pe ele se poate opri, dar numai cu condiția ca distanța de la limita confluenței carosabilului și a acestui tronson să fie de cel puțin 5 m.

Astfel, toți șoferii trebuie să-și amintească în mod clar următoarea regulă: intrarea este permisă de pe orice bandă, ieșirea - numai din dreapta.

Sensuri giratorii reglementate

În acest caz, întregul site este un singur obiect, iar la fiecare intrare este instalat un semafor. De regulă, o astfel de schemă este utilizată numai la intersecțiile unei zone mici, unde drumurile secundare sunt clar vizibile. Pentru suprafețe mari, nu este întotdeauna relevant.

Reguli pentru conducerea cu semafoare:

• Mișcarea circulară se realizează conform cerințelor luminii de semnalizare. Dacă este activat, șoferul trebuie să ignore semnele de prioritate.
• Dacă din anumite motive controlorul de trafic și-a asumat responsabilitatea organizării traficului, este necesar să se respecte ordinele acestuia, chiar dacă acestea contravin semnalelor de circulație.
• Vehiculele din sensul giratoriu au prioritate. Când este pornit semnalul de autorizare, care are culoarea verde, șoferul care intră este obligat să cedeze (inclusiv pietonii). De asemenea, trebuie să se asigure că toți participanții la mișcare au finalizat manevra inițiată.

Dacă cerințele luminii de semnal contrazic semnele, este necesar să se concentreze pe simbolurile instalate, și nu pe semafor.

Cuantumul despăgubirii bănești este reglementat de Codul contravențiilor administrative. Dacă intri într-un sens giratoriu într-un moment în care semaforul este roșu, șoferul riscă o amendă de 1000 de ruble.

Dacă un șofer comite o încălcare gravă în mod repetat, valoarea compensației bănești este de 5 ori mai mare. Ca alternativă, se folosește o penalizare care presupune retragerea permisului de conducere pe o perioadă de la 4 luni la șase luni. Alegerea sancțiunilor împotriva contravenientului se face de către instanță.

O sancțiune se aplică și în următoarele situații:

• Șoferul nu a acordat drept de trecere vehiculelor aflate în intersecție.
• Traversarea locului pe banda opusă.
• Șoferul nu a aprins semnalul luminos corespunzător în timpul schimbării benzii.
• Plecare dintr-un sens giratoriu din centrul sau banda din stânga.
• Parcare.

În astfel de cazuri, se aplică o amendă de 1000 de ruble.

Conform noilor reguli de trecere, sensurile giratorii ar trebui să fie confortabile pentru toți participanții. Oprirea la o intersecție este permisă numai atunci când distanța până la șoseaua încrucișată este de 5 m sau mai mult. Nerespectarea acestei condiții amenință cu o amendă de 500 de ruble.

Ignorarea cerinței semnului de a respecta direcția de mișcare duce la privarea de permis de conducere. Este important ca șoferii să rețină că intersecția, unde este organizată mișcarea pe dreapta a vehiculelor, trebuie depășită în sens invers acelor de ceasornic.

In cele din urma

Din noiembrie 2017, unele modificări au intrat în vigoare. De acum înainte, se aplică noi reguli giratorii. Potrivit acestora, vehiculele situate direct la intersectie au drept de prioritate de circulatie. Noii utilizatori ai drumurilor trebuie să le cedeze. Această regulă este relevantă pentru intersecțiile nereglementate. Dacă există un semafor, trebuie să vă ghidați după semnalele acestuia. Pentru nerespectarea regulilor, contravenientului i se aplică o amendă, a cărei valoare variază de la 500 la 5000 de ruble.

Conducerea în jurul ringului este o problemă pentru unii șoferi, iar mulți nici măcar nu bănuiesc că nu traversează corect sensurile giratorii. Astfel, ele creează situații de urgență și îi fac nervoși pe ceilalți utilizatori ai drumului, nevoiți să manevreze pentru a evita un accident. Vă vom ajuta să vă dați seama ce va spune SDA 2018 despre trecerea sensurilor giratorii și cum vor fi amendați pentru asta anul viitor.

Este deosebit de important să înțelegeți toate nuanțele și regulile pentru începătorii care au stat recent la volanul unei mașini și nu au câștigat încă experiență. Înainte de a intra în ring, mulți dintre ei sunt confuzi și nu știu de pe ce bandă să înceapă să se deplaseze, ce semnalizatoare să pornească, cum să schimbe benzile și să părăsească cercul?

Sensul giratoriu - cum arată?

Un sens giratoriu, numit în mod obișnuit cerc sau inel, este o secțiune a unei autostrăzi de-a lungul căreia mașinile se deplasează în sens invers acelor de ceasornic. Acest principiu se aplică în țările cu circulație pe dreapta. Pe drumurile din stânga, mașinile intră în sensul giratoriu din partea opusă și se deplasează în sensul acelor de ceasornic. Traficul la sensul giratoriu continuă până când șoferul îl părăsește, iar acest lucru poate dura la infinit - aceasta nu este o încălcare a regulilor de circulație.

Sensurile giratorii nu sunt reglementate - nu au semafoare. Prioritatea de intrare/ieșire este determinată de indicatoarele rutiere și marcajele corespunzătoare. La intrarea în ring, nu puteți aprinde semnalizatoarele. Trebuie să le utilizați atunci când reconstruiți în rândurile adiacente.

Adesea, în jurul piețelor și a altor zone mari sunt amplasate sensuri giratorii mari, iar pe ele sunt amplasate treceri de pietoni - sunt nereglementate. Șoferii care se deplasează de-a lungul inelului sunt obligați să cedeze drumul pietonilor care traversează carosabilul.

Cum să alegi o bandă?

În regulile de circulație ale Federației Ruse pentru anul 2018, nu există o prevedere strictă cu privire la intrarea într-un sens giratoriu. Totodată, paragraful 8.5 spune cum se schimbă direcția de deplasare pe diferite tronsoane de drum, făcând manevre cu viraj la stânga și la dreapta. De asemenea, explică modul în care se face o inversare conform regulilor. În toate aceste cazuri, șoferii sunt obligați să efectueze manevre de pe benzile exterioare.

Nu este necesar să intrați pe inelul din dreapta, dar este permis să faceți acest lucru de pe orice bandă. Principalul lucru este să faci totul pentru ca banda să nu se schimbe. În consecință, dacă vă deplasați pe banda din stânga extremă, nu puteți lua imediat banda din dreapta pe inel - aceasta este o încălcare gravă care poate duce la accidente. Trebuie să mergeți pe aceeași bandă și, în procesul de circulație, schimbați benzile dacă este necesar.

Dacă numărul de benzi de pe cerc nu coincide cu numărul lor de pe secțiunile de intrare ale drumului, trebuie să manevrezi în avans și să schimbi benzile. Când schimbați benzile pe cerc, aveți grijă și lăsați alți utilizatori ai drumului să treacă înainte de manevră. Interferența din dreapta nu funcționează în această situație.

Intrăm corect în inel

Cum să începeți să vă deplasați în jurul inelului cu drumul principal? După cum am spus, conform regulilor de circulație 2018, puteți intra în ring de pe orice bandă. Acest lucru ar trebui făcut de pe o bandă echivalentă, adică din partea dreaptă doar la dreapta și de la stânga la stânga.

Dacă alegeți o potecă dreaptă sau trebuie să virați la dreapta, păstrați banda dreapta/centru. Dacă trebuie să faceți un viraj la stânga sau un viraj în U, rămâneți pe banda din stânga.

În condiții reale de drum, la intrarea într-un cerc, aprinderea semnalizatorului la dreapta poate induce în eroare alți utilizatori ai drumului. Ei vor decide că plănuiți să reconstruiți. Dacă șoferul decide să continue în jurul cercului, el se întoarce la stânga, dar acest lucru este împotriva regulilor de circulație - nu face acest lucru.

Dacă trebuie să luați imediat ieșirea la dreapta, faceți virajul la dreapta, iar dacă intenționați să mergeți mai departe spre alte ieșiri, aveți nevoie de un viraj la stânga. Direct înainte de ieșire - semnalul potrivit.

Diferența dintre benzile din dreapta și din stânga

Când intrați în inel din rândul din dreapta, vă va fi mai convenabil să plecați la prima ieșire la dreapta. Utilizați semnalizatorul din dreapta pentru a informa ceilalți șoferi despre manevra planificată, astfel încât aceștia să înțeleagă că nu aveți de gând să mergeți mai departe de-a lungul inelului.

Dacă continuați să vă deplasați în cerc, puteți rămâne pe banda dreaptă și puteți ieși din ea activând semnalizatorul din dreapta. În același timp, un astfel de comportament poate provoca unele inconveniente șoferului însuși. Dacă trebuie să vă deplasați în jurul inelului pentru o lungă perioadă de timp, este mai bine să schimbați benzile pe banda interioară, deoarece în partea dreaptă vă veți intersecta probabil cu traiectoria altor mașini.

Rețineți că, atunci când intrați în inel de pe banda dreaptă, puteți rămâne inițial pe partea dreaptă, dar mai târziu va fi posibil să schimbați benzile - acest lucru nu este interzis de reguli.

Intrăm în cerc de pe banda din stânga

În această situație, trebuie să cedeți traficului deja pe sensul giratoriu și să continuați pe aceeași bandă în interiorul intersecției. Plecarea se efectuează după următoarea schemă: mai întâi schimbăm benzile la dreapta, apoi trecem pe lângă vehicule care se apropie din dreapta de pe drumurile exterioare (pe banda dreaptă).

Accidentele pe inel apar de obicei ca urmare a faptului că șoferul din cercul interior la momentul ieșirii uită să cedeze șoferii din inelul exterior.

Pentru trecerea în siguranță a unui sens giratoriu pentru dvs. și pentru alți șoferi, trebuie să înțelegeți cine, unde și cum ar trebui să se mute. Totul este destul de logic determinat de factorul care se află în ce rând. De exemplu, dacă șoferul se mișcă în primul sau al doilea rând, atunci se pregătește să se mute, iar dacă în mijloc-stânga, intenționează să meargă mai departe. Cu toate acestea, există și excepții, așa că ghidați-vă de semnalizatoarele incluse și nu uitați singur de ele.

Pentru a manevra pentru a ieși din cerc, trebuie să schimbați benzile spre dreapta în timp util. Dacă conduceai de-a lungul benzii centrale, schimbați benzile în extrema dreaptă pentru a ieși pe drumul adiacent.

Când reconstruiți două mașini în același timp, trebuie să lăsați locul celei care se deplasează pe dreapta, conform regulilor de circulație pe obstacolul corespunzător.

Părăsind cercul

Trebuie să părăsiți inelul doar de pe banda extremă dreaptă. Aceasta este cea mai importantă regulă pentru această manevră, deoarece drumul pe care intenționați să ieșiți poate avea până la cinci benzi. În acest sens, mergeți mai întâi la dreapta, apoi, dacă este necesar, schimbați benzile pe oricare alta conform regulilor de circulație.

Efectuați manevra astfel încât să nu intrați pe banda din sens opus. De pe banda din extrema dreapta, șoferii părăsesc ringul, dar nimeni nu le interzice să continue drumul drept. De pe banda din stânga se poate circula numai în cerc, fără a se deplasa până la schimbarea benzii. În general, se aplică regula tuturor intersecțiilor, inclusiv sensurilor giratorii? Puteți vira la dreapta doar din poziția finală dreapta.

În ceea ce privește indicatoarele „drum principal” și „sens giratoriu”, acestea indică faptul că nu poți lăsa alte mașini să treacă înainte de a pleca - prioritatea este pe cel care se află pe ring.

Cum se folosesc semnalizatoarele?

Este important să știți când și ce semnale de direcție să se aprindă atunci când conduceți în jurul sensurilor giratorii. Sub rezerva regulilor de circulație din 2018, fiecare șofer este obligat să le folosească, deși mulți uită de asta și în zadar. În general, cercul nu este fundamental diferit de intersecțiile obișnuite în care faci viraje.

Pentru a nu încălca regulile de circulație, semnalizatoarele de pe inel ar trebui folosite după cum urmează:

• la intrarea în cerc, întoarce-te pe cel din dreapta;
• la schimbarea benzilor, aprindeți semnalizatorul dreapta, respectiv stânga;
• când părăsim ringul, folosim din nou semnalizatorul din dreapta.

În general, aici se aplică o regulă elementară pentru toți șoferii: acolo unde rotiți volanul, porniți semnalizatorul.

Reguli generale utile șoferilor

Rezumând, aș dori să enumerez regulile și subtilitățile cheie pe care șoferii ar trebui să-și amintească atunci când conduc la sensurile giratorii. Amintiți-vă de ele și nu veți avea probleme pe astfel de tronsoane de drum:

• Prioritățile de deplasare a șoferilor sunt determinate de marcaje și indicatoare rutiere.
• Șoferii aflați pe drumurile secundare sunt obligați să cedeze vehiculelor care se deplasează din lateralul drumului principal.
• Împingeți de la indicatoarele din fața sensului giratoriu. În cele mai multe cazuri, cercul este cel principal.
• Trecerile de pietoni fara regulament se gasesc si la sensurile giratorii - atentie.
• Dacă există un semafor, începeți să conduceți conform semnalului acestuia.
• La intrarea în sensul giratoriu, aprindeți semnalizatorul din dreapta, indiferent de traiectoria planificată și de banda pe care urmează să o parcurgeți.
• Odată ajuns în cerc, trebuie să virați pe virajul la stânga numai atunci când schimbați benzile pe următorul rând din stânga.
• Când vă apropiați de ieșirea dorită, schimbați pe banda din dreapta dacă nu vă aflați deja pe ea.
• Când în fața sensului giratoriu există indicatoare STOP sau Cedați, traficul pe sensul giratoriu are prioritate. În caz contrar, mașinile care intră în ring au un avantaj.
• Este interzis să vă întoarceți înainte de a intra în ring - trebuie să conduceți în cerc.

După ce a învățat să conducă pe autodromuri și prin casă, toată lumea pornește într-o călătorie cu speranța unui trafic rutier sigur și confortabil. Dar fără a cunoaște regulile de circulație, acest lucru este aproape imposibil, mai ales la intersecții.

Primul lucru pe care trebuie să îl determinați într-un mod real, rapid și precis: cine este responsabil, cine are ce prioritate pe ce drum și abia apoi să vă evaluați instantaneu drepturile la direcție, viteză și mișcare.

Reguli de circulatie: sens giratoriu. Cine este la conducere

Regulile rutiere spun că un sens giratoriu nu este practic diferit de orice altă intersecție rutieră.

Se acordă atenție intersecțiilor cu regulile de circulație, dar valoarea acestora este echivalentă cu porțiunile drepte de drum și cu diverse opțiuni de rotunjire pe acestea. Instructorii spun adesea că, dacă te uiți la cercul de sus și îl îndrepti, va fi tot același drum drept cu viraj.

Din orice punct de vedere, semnele rutiere care schimbă starea de priorități ale utilizatorilor drumului sunt de o importanță capitală pe orice drum. Este precizat în mod special în regulile de circulație Cine este responsabil este determinat de semnele rutiere 4.3, 2.4, 2.5, plăcuța 8.13.

Nu trebuie să știi multe pentru a le face corect:

• intra in cerc;
• conduceți de-a lungul ei (și acesta este din nou un drum drept);
• lăsați cercul în direcția corectă.

Cea mai simplă și prima regulă este să treceți de pe banda din dreapta pe banda din dreapta, cu excepția cazului în care semnele sau marcajele rutiere indică altfel. Deplasați-vă numai pe banda dvs. și afișați la timp doar virajul la dreapta. Pe un cerc, doar pentru a schimba benzile la stânga, trebuie să arătați o viraj la stânga. Părăsiți cercul de pe banda dreaptă doar cu o viraj la dreapta, cu excepția cazului în care semnele și marcajele rutiere indică o opțiune diferită de deplasare.

Pe tronsoane deosebit de periculoase ale carosabilului, indicatoarele rutiere sunt neapărat repetate - aceasta este o altă confirmare că dintre cele două concepte importante din regulile de circulație: „trafic circular”, „cine se ocupă”, accentul este pus pe acesta din urmă.

Sens giratoriu

Ca regulă generală, o intersecție este un loc în care două drumuri se intersectează. Când una dintre ele este cea principală, problema priorității este evidentă. Când drumuri echivalente se intersectează, prioritatea este determinată de formula standard: și ea are întotdeauna dreptate.” Prezența semnelor rutiere schimbă prioritatea.

Într-un sens giratoriu, circulația în sens giratoriu, când este vorba de sens giratoriu, este determinată de indicatorul 4.3 „Sens giratoriu”. La o astfel de intersecție de drumuri există întotdeauna o insulă și este imposibil să mergi drept. Atât drumul cât și centura pot avea mai multe benzi.

Ca regulă generală, intrarea în sensul giratoriu se efectuează numai pe dreapta, numai de pe banda de extremă dreaptă a drumului până la banda de extremă dreaptă a inelului. poate indica alte opțiuni de mișcare.

De obicei, în fața sensului giratoriu este instalat un indicator 8.13 „Direcția drumului principal”, precum și indicatoarele 2.4 și 2.5.

Astfel, în majoritatea covârșitoare a cazurilor, este dificil să greșești în stabilirea priorității, deoarece regulile de circulație pentru circulația de-a lungul inelului sunt pe deplin reglementate. În ciuda acestui fapt, există multe nuanțe.

Aspecte psihologice de prioritate

Deplasarea pe traseul obișnuit este rareori dificilă, totuși, ca în orice altă situație, există întotdeauna șansa de a face față unei alegeri dificile. Drumul, ca o linie aeriană, ca o navă oceanică, ca orice altă structură masivă, este plin de puterea obiectivității crude - nu iartă greșelile, dar oferă întotdeauna suficiente opțiuni pentru o mișcare în siguranță.

Nu trebuie să contați niciodată pe faptul că toți utilizatorii drumului sunt într-o stare echilibrată, nu numai că au cunoștințe de înaltă calitate a regulilor de circulație, ci și intenționează să le respecte. „Plecare” la conflict, și nu la drum - astăzi este o problemă prea frecventă.

Prin urmare, este întotdeauna important să știți, așa cum este descris în Cine este responsabil? Noile reguli fac acest lucru clar. Doar că vechile obiceiuri, prea puternice pentru șoferii experimentați până în ziua de azi, pot fi o problemă pentru un novice care se dovedește a avea dreptate, mai ales într-o situație dificilă pe ring.

Atunci când alegeți o rută, determinați comportamentul celorlalți utilizatori ai drumului, ar trebui să respectați cu strictețe regulile și să vă bazați pe faptul că alții fac exact la fel, dar nu trebuie să pierdeți niciodată din vedere posibilitatea unei situații neprevăzute.

Determinarea priorității în orice afacere este rareori dificilă pentru o persoană. Aici, timpul pentru a lua decizia corectă practic nu este necesar. Pe drum, scara valorilor este pe roți și totul se schimbă semnificativ.

Sens giratoriu ciudat

Un sens giratoriu nu este ceva deosebit în comparație cu alte opțiuni de traversare a drumurilor, dar nu strică niciodată să fii vigilent și să prioritizezi corect.

Un astfel de cerc este greu de observat, aici intrarea (și nu trecerea) în sensul giratoriu se realizează în linie dreaptă. Nu este întotdeauna făcută sub formă de cerc. Diverse opțiuni tangente se întâlnesc în cel mai neașteptat loc. Prin urmare, este foarte important să urmați cu atenție semnele.

Intrarea în sensul giratoriu

Pe drum, trebuie să țineți cont de toate nuanțele. Pentru a finaliza în siguranță și confortabil sensul giratoriu, în primul rând, trebuie să fiți atenți la indicatoarele rutiere înainte de intersecție. Dacă există doar semnul rutier 4.3, cel mai bine este să alegeți banda dreaptă, să arătați virajul la dreapta, să vă asigurați că mașinile din cerc își amintesc că au un obstacol pe dreapta în loc de prioritate și să intre cu îndrăzneală. Dar de îndată ce vehiculul este pe cerc, toată lumea are drepturi egale până la prima intersecție, la care cel din dreapta va avea dreptate.

Dacă se adaugă 2.4 sau 2.5 la semnul 4.3, va trebui să cedezi sau să te oprești cu totul.

Dacă drumul din fața și de la intersecție este împărțit în benzi de circulație și au marcaje rutiere sau semne de cerințe speciale, atunci prioritatea și acțiunile trebuie stabilite având în vedere acest lucru.

Răscruce de drumuri

Nu trebuie să uităm niciodată ceea ce este definit ca conducere pe un drum drept. Când schimbați benzile la stânga, trebuie să arătați o viraj, pe banda dreaptă - de asemenea, dar o viraj la dreapta nu dă niciun drept de a vira la dreapta dacă mașina este pe a doua bandă. Chiar dacă pe banda a doua există marcaje rutiere care permit virajul la dreapta, trebuie să vă asigurați că mașina nu va merge direct la dreapta.

Un punct important: regulile de conducere în jurul inelului vă cer să vă amintiți unde începe și unde se termină drumul principal. Acolo unde este relevant, fiecare intrare are o versiune corespunzătoare a semnului 8.13 care indică direcția drumului principal.

Plecare din intersecție

Ca regulă generală, începe cu indicarea virajului la dreapta, se face de pe banda din dreapta către banda din dreapta. Dacă există indicații prin indicatoare și marcaje și nu există interferențe pe dreapta, atunci puteți vira din a doua și chiar din a treia bandă. Deși a treia, a patra sau mai multe dungi de pe inel sunt pentru alte scopuri.

Toate modificările benzilor din interiorul inelului se efectuează în mod similar cu circulația pe un drum drept, ținând cont de acele momente (de obicei doar banda din dreapta) care sunt impuse de prioritatea șoferilor care intră în inel în locul în care au principalul drum.

Înainte de a părăsi sensul giratoriu pe o altă bandă decât cea din dreapta, trebuie să fii absolut sigur că niciun obstacol nu se mișcă direct din dreapta.

Drum bun!

Este important și necesar să cunoașteți regulile și să le respectați, dar după 2010 este indicat să recitiți secțiunea din SDA „Sensul giratoriu”. Cine este principalul de pe ring, ei descriu regulile în detaliu. Acesta este doar un paragraf, dar mulți șoferi experimentați pot conduce din obișnuință, ca în vremurile bune, iar acest lucru creează deja o urgență.

Doar nu o lua de la sine înțeles. Drumul este drum, și nu este vorba de sensuri giratorii și, cu siguranță, nu de noi modificări ale regulilor.

Regulile de circulație trebuie cunoscute și aplicate corect, trebuie să conduceți cu atenție și atenție, să prioritizați corect. Atunci calea va fi sigură și confortabilă, iar pasagerii și marfa vor fi livrate la locul potrivit, la momentul potrivit.