Assalomu alaykum!

Oldingi maqolada biz velosipedning g'ildirak kabi qismini ko'rib chiqdik. To'g'rirog'i, g'ildirakning o'zi emas, balki uning umumiy xususiyatlari va o'lchamdagi farqlari. Va va'da qilinganidek, bugun biz naqshli igna va nipellar haqida gaplashamiz.

19-asrda vagonlardan velosiped haydagan aristokratlarimizni eslaysizmi? Bu eng oddiy g'ildirakli g'ildirak. G'ildirakning tuzilishi shunga o'xshash edi: yog'och halqa, uya va bir nechta yog'och tirgaklar. G'ildirakdagi spikerlar navbat bilan siqilishda ishlaydi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, spiral erga perpendikulyar bo'lgan pastki qismida, u velosipedning butun og'irligini oladi, lekin g'ildirak aylanmoqda va spikerlar qandaydir tarzda "almashinadi" va o'z navbatida siqiladi. 1820 yilgacha hammasi yaxshi edi.

Jorj Kayli butun dunyoni o'zgartirgan elastiklik nazariyasini ishlab chiqdi. To'g'rirog'i, spikerlar g'oyasi 🙂 Nazariya qiziq, lekin biz fizika darsida emasmiz, shuning uchun biz misol sifatida velosiped yordamida hamma narsani ko'rsatamiz. Bir xil quvvatni ta'minlash uchun siqish tirgakning diametri valentga qaraganda kattaroq bo'lishi kerak. Va shunga ko'ra, diametri kichikroq bo'lgan spiker kamroq vaznga ega bo'ladi. Va keyin boshlandi .... Birinchidan, ular mos materialni qidirdilar, chunki yog'och mos emas, ular po'latni asos qilib oldilar, keyin esa siqilishda ishlaydigan naqshli ignani kuchlanishda ishlaydigan naqshli ignaga qanday aylantirishni aniqlay boshladilar. Va mana, u ixtiro qilingan! Zamonaviy g'ildirakli g'ildirak bunga yaqqol misol bo'la oladi.

Yaqinda g'ildiraklarning spikerlarida navbatdagi katta o'zgarishlar yuz berdi. Mavic qalin uglerod spikerlarining bir qismi siqilish va kuchlanishda ishlaydigan "g'ildirak" ni ishlab chiqdi.

Spikerlar to'plami

Spikerlar to'plami - bu g'ildirakda ma'lum tartibda joylashgan ma'lum miqdordagi spikerlar. Bunday to'plamning vazifalari quyidagilardan iborat: markazlashtirish, jantni uya gardishlariga nisbatan joylashtirish, g'ildirak shaklini ushlab turish, g'ildirakning mustahkamligi va qattiqligini ta'minlash, shuningdek, g'ildirakdagi yukni teng ravishda taqsimlash. G'ildirak lamel va ko'ndalang yo'nalishlarda qattiq bo'lishi kerak, shuningdek, etarli burilish qat'iyligiga ega bo'lishi kerak. Radial qattiqlik qanchalik baland bo'lsa, g'ildirak to'siqlarni engib o'tishda ta'sirlarga dosh bera oladi va "tuxum" deformatsiyasini olish yoki hatto g'ildirakni sindirish ehtimoli kamroq. Transvers qattiqlikning katta chegarasi g'ildirakda sakkizta paydo bo'lish ehtimolini yo'q qiladi. Lekin bu hammasi emas. Noto'g'ri shpallar tufayli shinalar egilishda ramka patlarini ushlab turadigan holatlar mavjud. Bu past lateral qattiqlik bilan bog'liq, g'ildirak egilib, portlashi mumkin. Bu juda, juda yomon. Tangensial, ya'ni burilish qattiqligi harakatni pedal va tormozlashdan o'tkazish imkonini beradi. G'ildirak qanchalik yaxshi "aylansa", velosipedchining haydashi shunchalik oson bo'ladi!

Spoke to'plamlari boshqacha. Ular bir-biridan spikerlar soni va shunga mos ravishda xochlar (spiskalarning kesishish nuqtalari) bilan farqlanadi. Asosan, spikerlar soni to'rtga karrali, radial to'plamda u ikkiga, Qarg'aning panjasi igna to'plamida esa uchga karrali.

Va endi g'ildirak spirallarining turlari haqida gapiraylik: qanday, qaerda, nima uchun?

G'ildirakning radiusiga egilish burchagi qanchalik katta bo'lsa, u 90 gradusgacha bo'lishi mumkin, shunchalik ko'p xoch hosil bo'ladi. Shuningdek, xochlar soniga uya gardishining diametri, jant va, albatta, spikerlar soni ta'sir qiladi. Agar spiral jantga 90 gradusga yaqin burchak ostida bo'lsa, unda eng kam kuch unga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, bunday g'ildirak tezlashtirish vaqtida samaraliroq bo'ladi va keraksiz tebranishlarsiz sodir bo'ladi va velosiped tezroq to'xtaydi. Va agar g'ildirakda eng kam xochlar bo'lsa, spikerlar mos ravishda qisqaradi va massa kamroq bo'ladi va lateral qattiqlik ortadi.

Shuning uchun siz haydash uslubingizga qarab g'ildiraklarni tanlashingiz kerak. Qaysi to'plam unga mos kelishini har kim hal qilishi kerak. Va o'zingizni yaxshiroq yo'naltirishingiz va har bir to'plamning afzalliklari va kamchiliklarini tushunishingiz uchun biz to'plam turlaridan birini batafsilroq ko'rib chiqamiz.

Radial to'plam, juda zaif, lekin chiroyli to'plam. Bunday to'plamda spikerlar kesishmaydi, lekin g'ildirakning radiusi bo'ylab boradi, "quyosh" kabi narsa olinadi. Spikerlar qisqa, shuning uchun engil va hali ham aerodinamik. Agar siz avvalgi xatboshini diqqat bilan o'qib chiqsangiz, siz allaqachon xochlar yo'qligi sababli g'ildirak katta ko'ndalang va past burilish qat'iyligiga ega degan xulosaga keldingiz. Lekin bu naqshli ignalar to'plamining barcha xususiyatlari emas! Trikotaj ignalari nafaqat kuchlanishda, balki o'zaro faoliyat to'plamda ham, egilishda ham ishlaydi. Rasmga qarang va tushunasiz. Shuning uchun bunday g'ildirak faqat oldingi g'ildirak sifatida ishlatiladi va hatto juda kamdan-kam hollarda, yaxshi, juda kamdan-kam hollarda .... Va orqa g'ildirakda shunga o'xshash radial to'plamdan foydalanish uchun ular kombinatsiyalangan to'plamni o'ylab topishdi. Bir tomoni radial, ikkinchisi esa tangensialdir. Buning yordamida g'ildirak imkon qadar qattiq va bardoshlidir.

Ha, va yana! Radial o'rnatilgan g'ildirakka disk yoki rolikli tormozni o'rnatgan bo'lsangiz, favqulodda tormozlash paytida spikerlarning sinishi ehtimoli yuqori. Shuning uchun faqat jant tormozlari o'rnatiladi. Sizningcha, bu ushbu to'plamning barcha xususiyatlarimi? Eh, faqat .... Spikerlar o'z-o'zidan echishga moyil bo'lib, uya gardishi yukga bardosh bera olmaydi va eng mos bo'lmagan vaqtda qulab tushishi mumkin.

Aytaylik, biz naqshli ignalar to'plamiga qaror qildik. Ammo bu bizning "Spokes and nipels" dunyosi bo'ylab sayohatimizning boshlanishi.

Biz naqshli ignalar keskinlikda ishlashini bilib oldik. Va endi biz sizga spikerlarning oldingi kuchlanishining to'g'ri qiymati nima ekanligini aytib beramiz. Oxir oqibat, agar shlyapa haddan tashqari siqilgan bo'lsa, u sinishi mumkin va agar spikerlar juda bo'shashgan bo'lsa, birinchi teshikda sizning halqangiz shunchaki sakkizta bo'ladi. Shunday qilib, na biri, na boshqasi sodir bo'lmaydi, maqolani o'qishni davom eting va ular aytganidek, oldindan ogohlantirildi! Davom et 🙂

Agar spikerlar doimo tortilib, keyin bo'shashib qolsa (yoki bu jarayon o'zboshimchalik bilan sodir bo'lsa), ular uzoq davom etmaydi va keskinlik joylarida yorilib ketadi. Ikki turdagi naqshli ignalar mavjud. Birinchisi, an'anaviy, xoch soni 2 dan 4 gacha va kuchlanish 40 dan 80 kg / s gacha bo'lgan g'ildiraklarda qo'llaniladi. Xo'sh, ikkinchi usul Shimano muhandislari tomonidan ixtiro qilingan va tortish kuchi 120 kg / s ni tashkil qiladi! Ammo bu hammasi emas, spikerlar soni har bir g'ildirak uchun 16 donagacha kamaydi. Quvvatning katta sakrashi va g'ildirakning og'irligining sezilarli darajada kamayishi sababi nima edi? O'qing!

Eng yaxshi naqshli ignalar nima?

Birinchidan, bu teskari naqshli ignalar. Ma'lum bo'lishicha, shpilning sozlovchi boshi biz o'rganib qolgandek halqada emas, yengda. Suratga qarang. Shunday qilib, butun g'ildirakning og'irligi sezilarli darajada kamayadi va inertsiya momenti mos ravishda kamayadi.

Ikkinchidan, bu spikerlarning juft o'zaro joylashishi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, o'ng uya gardishidan chiqadigan spikerlar jantning chap yon devoriga tangensial ravishda biriktiriladi va aksincha. Ushbu oddiy yechim tufayli spikerlarning kuchlanish kuchini oshirish va kuchni jantga teng ravishda taqsimlash mumkin edi. G'ildirakning umumiy lateral qattiqligi ham ortadi.

Uchinchidan, yarim radial to'plam. Biz bu haqda yuqorida yozgan edik, lekin biz uni yana qisqacha eslaymiz. Ma'lum bo'lishicha, g'ildirakning chap tomoni bitta xochga o'ralgan, o'ng tomonida esa "quyosh" tipidagi shlyapa bor, ya'ni umuman xochsiz. Yuqoridagi narsalarni, shu jumladan, kompleks qo'llash bilan g'ildirakning lateral qattiqligi 20% ga oshdi.

To'rtinchidan, bu spikerlarning geometriyasi. Spikerlar endi yumaloq emas, balki tekis bo'lib, bu aerodinamikani oshiradi va jantning tamponlama xususiyatlarini oshiradi.

Bu erda siz Shimano-dan eng yaxshi va engil g'ildirak sirlarini allaqachon bilasiz.

4-bandda biz spikerlarning geometriyasi haqidagi savolga to'xtalib o'tdik va bu juda qiziq savol, javoblarni quyida o'qishingiz mumkin.

Bularning barchasi g'ildirak J shaklidagi egilishsiz, to'g'ridan-to'g'ri shpallarda yig'ilgan paytdan boshlandi. Siz 29 ta g'ildirakning innovatsiyasini tahlil qilgan va mo''jiza sodir bo'lmagani haqidagi maqolani o'qidingizmi? Demak, bu yerda bunday emas. Ba'zilar bunday to'g'ridan-to'g'ri naqshli ignalarning muxlislari bo'lib, o'z tanlovini texnik fazilatlar bilan izohlashdi, qolganlari esa bunga qarshi bo'lib: "Agar yangi uslubdagi eksklyuziv naqshli igna sinsa, zaxira naqshli ignani qayerdan olsam bo'ladi?" Deb savol berishdi. Ikkalasi ham haq edi! Va biz sizga jamoaning shaxsiy fikrini bildiramiz.

To'g'ridan-to'g'ri spikerlarni qattiqroq tortish mumkin, ular bardoshli va g'ildiraklar qattiqroq. Va oldindan aytib bo'lmaydigan vaziyatlarda siz bilan bir nechta zaxira naqshli ignalarni olib yurish umuman muammo emas. Ammo gap shundaki, oddiy velosipedchi buni velosipedida sezmaydi. Afzalliklar shunchalik kichikki, amalda klassik naqshli ignalarni qo'yish va bezovta qilmaslik juda oson va zarar keltirmaydi. Bunday naqshli ignalardan foydalanish katta sport, davr.

Oh, yana bir narsa, men deyarli unutdim! Biz teskari spikerlar va inertsiya momentining qisqarishi haqida gapirdik, shuning uchun bu qiymat juda kichik, agar siz jahon chempioni bo'lmasangiz ham e'tiborsiz qoldirilishi mumkin.

Spinergy - bunga arziydimi yoki yo'qmi?

Spinergy - bu zamonaviy avtomobillardagi kabi, lekin katta diametrli quyma g'ildiraklar. Uzoq vaqt oldin, avtomobillar va mototsikllarning g'ildiraklari ham gapirilgan. Keyinchalik, muhandislik yutuqlari bilan, shtamplangan jantlar yoki quyma "titanlar" titanium qotishma g'ildiraklardan yasalgan bo'lib, ular g'ildirakli g'ildiraklardan ancha kuchli va bir xil og'irliklarga ega. Shunday qilib, rivojlanishdan so'ng, texniklar velosipedga o'xshash disklarni o'rnatishga qaror qilishdi. Ularda ugleroddan yasalgan 3 dan 6 tagacha kam sonli pichoqlar bor edi. G'ildirakning aerodinamikasi haqiqatan ham oshdi, shuningdek, "burilish" qattiqligi va lateral qattiqligi oshdi. Kamchiliklari, ulardan faqat ikkitasi bor, bu juda ko'p vazn va undan ham yuqori narx 🙂

Lekin lekin lekin.... Agar siz va men hozir Spinergy g'ildirakli velosipedlarni ko'rmayotgan bo'lsak, bu ularning unutilganligini anglatmaydi. Velosiped muhandislari aqlli bolalardir va ular ushbu dizaynni yanada chuqurroq o'rganishga kirishdilar va xohlagan narsalariga erishdilar!

Disk g'ildiraklarining ikkita varianti mavjud: yoki dumaloq disklar g'ildiraklarning tepasiga o'rnatiladi, yoki umuman shpalsiz g'ildirak, lekin ularning yuqori quvvatli polimerlari va uglerod tolasi disklari bilan. Ikkinchi holat yaxshiroqdir, chunki og'irlik va inersiya momenti birinchisiga qaraganda ancha past.

Va yana, bolalar, agar siz chempionat ishtirokchisi bo'lmasangiz, do'konga yugurishingiz va o'zingizga bunday g'ildiraklarni sotib olishingiz shart emas. Gap shundaki, ular g'ildirakli g'ildiraklar bilan solishtirganda hali ham og'ir va ular ancha qimmatroq, shuningdek, ular katta maydonga ega, bitta g'ildirak, taxminan 0,4 kvadrat metr. Va ikkita g'ildirak, bu kvadrat metr. Agar siz yon tomondan shamolga tushib qolsangiz, bu juda yomon bo'ladi!

Va ma'lum bo'lishicha, eski g'ildiraklar to'plami barcha yangi mahsulotlarga qaraganda ancha yaxshi bo'lganligi sababli, biz maqolaning oxirini spikerning tavsifiga bag'ishlashni zarur deb hisoblaymiz.

Trikotaj ignalari turlari, ularning tuzilishi va ishlab chiqarish materiali

Spirtli ikki qismdan iborat bo'lib, u uzun novda bo'lib, uning bir tomonida ip bor, boshqa tomondan esa novda bilan 90 graduslik burchak ostida egilgan bosh va nipeldan bu bosh. novdaning tishli qismiga vidalanadi. Spikerlar va nipellar quyidagilardan qilingan turli materiallar, eng arzonlari po'latdan yasalgan bo'lib, u juda og'ir va tezda zanglashga moyil bo'ladi; nikel bilan qoplangan bronza yoki guruch; shuningdek, qimmatbaho alyuminiy. Shunday bo'lsa-da, zanglamaydigan po'latdan eng yaxshi material spikerlar uchun, bronza yoki guruch esa nipellar uchun.

Va kesimga ko'ra, spikerlar doimiy dumaloq kesimga ega bo'lishi mumkin, shuningdek, o'zgaruvchan. Bu spiralning chetidan bir necha santimetr uzoqlikda bo'lganda, spiralning diametri bitta, aytaylik 2,2 mm, markaziy zona esa 1,8 mm diametrga ega. Bunday spikerlarning aerodinamikasi ancha yaxshi, og'irligi kamroq va qattiqlik xususiyatlari bir xil.

Va endi, agar siz shu nuqtaga qadar o'qigan bo'lsangiz, demak, biz maqolani bejiz yozmaganmiz va siz naqshli ignalar haqida foydali ma'lumotlarga ega bo'lib, kattaroq buyurtmaga aylangansiz. Uni qanday qilib to'g'ri ishlatishni biling, bu eng muhimi. Ko'proq bilim olishni xohlaysizmi? Axborot byulleteniga obuna bo'ling va barcha yangi maqolalar bir zumda sizning pochtangizga keladi! Va keyin biz velosiped jantlari haqida gapiramiz, bu qiziqarli va foydali bo'ladi.

Yo'llarda omad tilaymiz! Va nihoyat, kichik tematik video!

Hurmat bilan, velo-travel jamoasi!

ISO tizimida spikerlarning qalinligi millimetr bilan o'lchanadi:

- AQSh / Angliya 16g - 1,6 mm;
- AQSh / Angliya 15g - 1,8 mm;
- AQSh / Angliya 14g - 2,0 mm;
- AQSh / Angliya 13g - 2,3 mm.

Velosiped spikerlari butun uzunligi bo'ylab dumaloq qismga ega va o'zgaruvchan qismga ega (bo'g'inlangan (tug'ralgan)).

O'zgaruvchan qismli naqshli ignalar besh turdagi ishlab chiqariladi:

Trikotaj ignalari uchida qalinlashgan qismi boshi va ingichkasi bilan ipning o'ziga qadar qolgan uzunligi bo'ylab. Kamdan-kam hollarda, standart jant teshiklari bo'lgan kuchliroq g'ildirak kerak bo'lganda ishlatiladi.

ikki tomonlama

Ushbu ignalar o'rtada uchidan ko'ra nozikroqdir. Eng keng tarqalgan o'lchamlar:

- 2.0 / 1.8 / 2.0 (14 / 15g);
- 1,8 / 1,6 / 1,8 (15 / 16g).

Bunday spikerlar og'irlikni tejaydi va qalinlashgan uchlari oddiy qismli spikerlar kabi yuqori stressli joylarda ularga kuch beradi. Spikerlarning yupqalashtirilgan qismi ularga elastiklik beradi va silindrsimon naqshli ignalar bilan solishtirganda katta diapazonda elastik ravishda cho'zish imkonini beradi. Ayni paytda g'ildirak tokchaga yoki toshga tegib, bir joyda yukning keskin ortishi, eng ko'p yuklangan spikerlar bu yukni qo'shni spikerlarga qayta taqsimlash uchun shunday chegaralar ichida cho'zilib ketadi. Bu jantning spiker teshiklari atrofidagi sohada yo'q qilinishini oldini oladi.

Uch bukilgan

DT Alpine III spikerlari ishonchlilik va chidamlilik zarur bo'lganda, masalan, tandemlarda yoki yuk tashish uchun sayohatda eng yaxshisidir. Ular ikkita turdagi naqshli ignalarning afzalliklariga ega - bitta va ikki tomonlama. DT Alpine III bosh o'lchami 2,34 (13 g), o'rtada 1,8 (15 g) va ipning yonida 2,0 (14 g) ga teng.

Agar spikerlarda tirgakli ip bo'lsa, u holda ipning tashqi diametri tishli simning diametridan kattaroqdir, shuning uchun uya gardishlaridagi teshiklar shunday o'lchamda bo'lishi kerakki, tishli qism ham teshikka o'tadi. G'ildirak tuzilishi mustahkam bo'lishi uchun bosh qismidagi shpalning diametri va gardishdagi teshikning diametri mos kelishi muhimdir. Bitta va uch burchakli spikerlar bu muammoni hal qiladi. Ushbu spikerlar boshning yonida kattaroq diametrga ega bo'lganligi sababli, gardishda hech qanday o'yin bo'lmaydi.

Aerodinamik yoki elliptik shpilkalar ikki qavatli spikerlarning bir varianti bo'lib, ingichka qismi elliptik qismga ega. Ushbu bo'lim spiralni yanada aerodinamik qiladi. Eng mashhur spikerlar uchlari diametri 1,8 (15 g) bo'lgan Wheelsmith Aero va o'rtada 2,0x1,6 elliptik va 16 g ga teng. Menga bu spikerlar aerodinamik afzallik bergani uchun emas, balki g'ildirakni yig'ish yoki sozlashda deformatsiyalar va burilishlarni ko'rsatgani uchun yoqadi, bunga yo'l qo'ymaslik kerak.

Aerodinamik yassi spikerlar elliptik spikerlarga qaraganda aniqroq tekis profilga ega. Ammo bunday tekis naqshli ignalarni oddiy yengning teshiklariga burish mumkin emas, chunki ular juda keng. Gardishdagi standart yengda tor bo'shliqlar qilish kerak. Bu gardishni zaiflashtiradi va kafolatni bekor qiladi.

90-yillarning boshlarida ko'p odamlar tekis Xoshi ignalariga qaram bo'lishdi - ularning an'anaviy boshi yo'q edi, faqat egri uchi bor edi. Ushbu dizayn yordamida shpalni boshni oldinga qarab gardish ichiga kiritish mumkin edi. Bunday tekis spikerlar standart uya bilan ishlatilishi mumkin edi. Ammo, afsuski, bu spikerlar tez-tez buziladi, men ulardan foydalanishni tavsiya etmayman.

Sheldon Braun

Velosiped g'ildiraklari zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'lishi kerak. U bardoshli va korroziyaga uchramaydi. Arzon g'ildiraklar xrom yoki galvanizli spikerlarga yig'iladi ...

Endi jantlar ekstruziya yo'li bilan ishlab chiqariladi - yarim erigan metall jantning tasavvurlar shakliga ega bo'lgan teshik orqali bosim ostida oziqlanadi. Olingan profil halqaga o'raladi ...

Velosiped jantlarining ishdan chiqishi, asosan, unga qo'llangan katta mexanik yuklar, g'ildiraklarning o'z vaqtida tortilmaganligi yoki g'ildirakning tishlari noto'g'ri tortilishi tufayli yuzaga keladi ...

Asos sifatida, siz bir xil mos keladigan shinalar va jantlarning deyarli har qanday kombinatsiyasidan foydalanishingiz mumkin. Ammo amaliy foydalanish nuqtai nazaridan ...

Dastlab, deyarli barcha kattalar velosipedlarida 72 ta spiker bor edi. Angliyada 32 ta old va 40 ta orqa, boshqa mamlakatlarda 36 ta old va orqa. Istisno poyga velosipedlari bo'lib, ularda 32 ta g'ildirak spirallari bor edi.

80-yillarning boshlarida marketologlar o'z so'zlarini aytdilar. Ular ishlab chiqarish velosipedlariga 32 ta spikerli g'ildiraklarni o'rnatishni taklif qilishdi.Ishlab chiqarishda bunday g'ildiraklar arzonroq bo'lib, ular takomillashtirilgan variant sifatida sotildi. Va xaridorlar ularni qimmatbaho, professional, poyga velosipedlari bilan bog'lashdi, shuning uchun ular katta xohish bilan sotib olindi. Lekin, aslida, bu g'ildiraklar 36 dona spikerli g'ildiraklarga qaraganda kamroq bardoshli edi, garchi ular ko'pchilik havaskor velosipedchilarning yukiga bardosh bera oldi.

Kelajakda bunday muvaffaqiyatli firibgarlik ko'p marta takrorlandi, tobora "ekstremal" so'zlashuvlar soni: 28, 24 va hatto 16 ta spiker. Har safar yangi g'ildirak yaxshilangan sifatida joylashtirildi. Aslida, bunday g'ildiraklar hech qanday afzallik bermaydi. Spikerlar orasidagi masofa oshgani sayin, kuchliroq ko'proq masofani qoplash uchun, mos ravishda ko'proq og'irlik. Shunga ko'ra, g'ildirak og'irlikda ustunlik bermaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, bunday g'ildirakda spikerlarning kuchlanishi kattaroq bo'lishi kerak va agar undagi spiral yorilib ketsa, g'ildirak darhol haydash uchun yaroqsiz bo'ladi.

Eng yaxshi variant g'ildiraklarning old tomonida kamroq, orqa tomonida esa ko'proq bo'ladi. Masalan, 28-36 32-32 dan yaxshiroq.

Old g'ildirak kamroq muammolarni keltirib chiqaradi, chunki:

• old g'ildirakdagi nosimmetrik "soyabon";
• oldingi g'ildirakka moment yuki qo'llanilmaydi (agar u tormoz uyasi bo'lmasa).

Agar velosipedning old va orqa g'ildiraklarida bir xil miqdordagi spikerlar bo'lsa, u holda oldingi g'ildirak kerak bo'lganidan og'irroq yoki orqa g'ildirak etarlicha kuchli emas.

nutq qalinligi

Spikerning diametri simning qalinligi (o'lchagich) bilan o'lchanadi. Shlangi qalinligini o'lchash uchun bir nechta standartlar mavjud. Fransuz tizimida raqam qanchalik kichik bo'lsa, igna ingichka bo'ladi va ingliz va Amerika tizimlarida aksincha.

• AQSh/Buyuk Britaniya 14g - Fransuz 13g
• AQSh/Angliya 13g - Fransuz 15g

Standartlardagi doimiy chalkashliklar tufayli yangi ISO tizimi paydo bo'ldi, unda spikerlarning qalinligi millimetr bilan o'lchanadi.

• AQSh/Buyuk Britaniya 13 g - 2,3 mm.
• AQSh/Buyuk Britaniya 14g - 2,0 mm.
• AQSh/Angliya 15g - 1,8 mm.
• AQSh/Angliya 16g - 1,6 mm.

Spikerlar doimiy dumaloq kesimli va o'zgaruvchan qismdan iborat.

O'zgaruvchan kesma naqshli ignalarning besh turi mavjud:

1. Yagona dumbali (bitta zarba)- bunday naqshli ignalar oxirida bosh bilan qalinlashuvga ega, naqshli igna uzunligining qolgan qismi esa ingichka bo'ladi. Bunday spikerlar kamdan-kam qo'llaniladi, asosan standart teshiklari bo'lgan jantda kuchliroq g'ildirak bo'lishi kerak bo'lganda;

2. Ikki marta urish (ikki marta urish)- bu ignalar ingichka o'rta va qalinlashgan uchlari bor. Eng keng tarqalgan o'lchamlar 2,0/1,8/2,0 (14/15g) va 1,8/1,6/1,8 (15/16g). Ushbu spikerlar og'irlikni tejaydi, lekin baribir stress kontsentratsiyasi joylarida doimiy o'lchagich spikerlari bilan bir xil kuchga ega. Boshqa tomondan, ingichka qism ignaga ko'proq egiluvchanlikni beradi, bu esa silindrsimon ignadan ko'ra ko'proq darajada elastik cho'zilish imkonini beradi. Natijada, o'tkir konsentratsiyali yuk (masalan, tokchaga ta'sir qilish) paytida, eng ko'p yuklangan spikerlar ularga qo'shni bo'lgan spikerlarga yukni qayta taqsimlash uchun etarlicha cho'zilishi mumkin. Bu, ayniqsa, cheklovchi omil jantning tishli teshiklari atrofida yiqilib tushmasdan ko'tara oladigan yuk bo'lsa, maqsadga muvofiqdir.

3. Uch marta urish (uch marta urish)- asosiy maqsad chidamlilik va ishonchlilik bo'lsa, bunday spikerlar eng yaxshi tanlovdir: tandemlar va yuk bilan sayohat qilish uchun. Ular bitta va ikkita naqshli naqshli ignalarning afzalliklarini birlashtiradi. DT Alpine III spikerlari, masalan, boshida 2,34 (13 g), o'rtada 1,8 (15 g) va tishli uchida 2,0 (14 g) o'lchamda;

Bitta va uch o'rinli spikerlar g'ildirak dizaynidagi eng qiyin muammolardan birini hal qiladi. Dizaynining o'ziga xosligi tufayli tishli tirgakning uchi gardishdagi teshikdan yaxshi o'tadi va jantdagi teshikning diametriga to'g'ri keladi, bu harakat paytida teskari zarba yaratmaydi va strukturaning charchoq kuchini oshiradi.

4. Aerodinamik (elliptik)- Bular ikki qavatli naqshli ignalar bo'lib, ularning ingichka qismida ellips shaklidagi qism mavjud. Ushbu shakl tufayli spiker yanada aerodinamik bo'ladi. Bunday g'ildiraklar bilan g'ildiraklarni yig'ishda burilish deformatsiyasiga yo'l qo'ymaslik kerak;

5. - ular oldingi spikerlarga qaraganda aniqroq aerodinamik (tekis) profilga ega. Biroq, bu spikerlarni oddiy uyalarga o'rnatib bo'lmaydi, ular juda keng va gardishlardagi teshiklarga mos kelmaydi.

(Sheldon Braun veb-saytidan olingan rasmlar)

Kirish

Quyida ishlatiladigan barcha atamalarni tushunish uchun Sheldon Braunning "Velosiped g'ildiraklarini yig'ish" maqolasini o'qib chiqishingiz kerak.

Spikerlarning uzunligi juda muhim emas, 1 mm hisoblash aniqligi juda etarli. Ko'pgina kalkulyatorlar igna uzunligini millimetrning o'ndan bir qismiga qadar hisoblab chiqadilar, ammo ignalar 1 mm qadamda, ba'zi markalar esa 2 mm qadamda sotiladi.

Xochlar va shpallar soni

Bir to'plamdagi har bir spiral bir nechta boshqa spikerlarni kesib o'tadi. Bu kesishmalar soni "xochlar" deb ataladi, biz buni K belgisi bilan belgilaymiz. Radial to'plam, boshqacha qilib aytganda, "nolgacha bo'lgan xochlar" to'plamidir. Spikerlar soni N bilan belgilanadi.

Yengning asosiy o'lchamlari: D L, D R, W L, W R, S

• D - vtulka gardish diametri. Chap (D L) va o'ng gardish (D R) markaziy teshiklari, tashqi diametri emas. Odatda 38 - 67 mm oralig'ida sodir bo'ladi;
• S - shpal uchun teshikning diametri (odatda 2,4 mm)
• W - markazdan yeng gardishigacha bo'lgan masofa (W L - chap gardish, W R - o'ng gardish).

Flanj diametrini o'lchash(Flanes teshigi diametri). Bu diametrli qarama-qarshi teshikning markazidan bitta tishli teshikning markazigacha bo'lgan masofa. Teshiklarning markazlari orasidagi masofani o'lchash qiyin bo'lganligi sababli, teshiklarning qirralari va ularning diametri orasidagi masofani o'lchash orqali aniqroq natijalarga erishish mumkin. Olingan masofa bir diametrning qiymati bilan tuzatiladi.

Markazdan gardishgacha bo'lgan masofa vtulkalar W L, W R(Uyadan markazdan gardish markaziga o'lcham - gardish oralig'i) ikki bosqichda olinadi:

Qulflangan gaykaning tekisligidan gardishning o'rtasiga masofani o'lchang. Orqa g'ildirakda o'ng va chap spikerlar turli uzunliklarga ega, old tomonida esa bir xil. Tekshiring OLD Over Locknut asosini (kengligini) o'ng gayka tekisligidan chapga masofani o'lchang O'ng va chap tomonlar uchun o'lchovlarni oling (A, B). Formulalar yordamida yengning o'rtasidan gardishlargacha bo'lgan masofani hisoblang:

• W L (Chap markazdan gardish o'lchamiga) = OLD / 2 - A
• W R (o'ng markazdan gardish o'lchamiga) = OLD / 2 - B

Izoh. Esda tutingki, noto'g'ri o'lchovlar spikerlarning taxminiy uzunligida katta xatolarga olib kelishi mumkin. Barcha o'lchovlar 0,1 mm gacha aniq bo'lishi kerak. O'lchovlar uchun kaliper va po'lat o'lchagich yoki yaxshi metall lenta o'lchovidan foydalaning.

Jant o'lchamlari

Jant bitta o'lchamga ega - jantning samarali (ekvivalent) diametri.

Jantning ekvivalent diametrini o'lchash (Effektiv jant diametri - ERD)- uni spikerlarning uchlarida o'lchangan diametr deb ham atash mumkin. Ya'ni, ERD - bu to'liq tortilgan g'ildirakdagi bitta tirgakning uchidan diametrik ravishda qarama-qarshi bo'lgan tirgakning oxirigacha bo'lgan masofa. Darhaqiqat, bitta nipelning tornavidasi uchun teshikning pastki qismidan diametrli qarama-qarshi nipelning bir xil joyigacha bo'lgan masofa o'lchanadi.

Jantning ekvivalent diametrini maxsus o'lchash vositasisiz to'g'ridan-to'g'ri o'lchash orqali olish mumkin emas. Uni quyidagicha hisoblash mumkin.

Birinchi yo'l

1. ORD jantining tashqi diametrini ehtiyotkorlik bilan o'lchang (bir chetidan (uchidan) ikkinchisiga) Lenta o'lchovi yoki o'lchagich jantning markazidan to'liq o'tishiga ishonch hosil qiling. Jantning yumaloq yoki yo'qligini tekshirish uchun bir-biriga to'g'ri burchak ostida kamida ikkita o'lchovni bajaring. Agar bu ikki qiymat bir-biridan farq qilsa, boshqa joyda boshqa o'lchovni oling va natijalarni o'rtacha hisoblang.
2. Nipelni jantdagi har qanday teshikka soling. Jantning uchidan nipeldagi tornavida uyasining pastki qismigacha bo'lgan masofani o'lchash uchun kaliperdan foydalaning. Bu HN o'lchami bo'ladi. Bu erda spikerlar to'liq kuchlanishli g'ildirak bilan tugashi kerak.
3. Ekvivalent jant diametrini ERD=ORD-2*HN formulasi yordamida hisoblang.

Ikkinchi yo'l

1. Jantdagi diametrli qarama-qarshi teshiklarga ikkita shpalni joylashtiring.
2. Ularga nipellarni burab qo'ying.
3. Spikerlarni to'g'ri olib tashlang va A masofani o'lchang - nipelning bir uchidan nipelning ikkinchi uchigacha. Bir nechta o'lchovlarni bajaring va natijani o'rtacha hisoblang.
4. Nipelning balandligini o'lchang - B.
5. ERD=A+2*B ni hisoblang.

Asimmetrik jant

Asimmetrik OCR (Markazdan tashqari yoki Asimmetrik jantlar) jantlar simmetrik jant uchun hisoblangan uzunlikni sozlashni talab qiladi.

Siz oddiygina nosimmetrik jant uchun hisoblangan uzunlikni 1 mm ga to'g'rilashingiz mumkin - orqa g'ildirakning o'ng tomoniga qo'shing va chap tomoni uchun ayiring; yoki oldingi g'ildirakning disk tomoni uchun 1 mm qo'shing va disk bo'lmagan tomoni uchun 1 mm ni olib tashlang.

Hisoblashning aniq usuli mavjud. Hisoblashda ishtirok etadigan yengning o'lchamlarini moslashtirish kerak. (Jant uyaga nisbatan ofset qilinganda yoki aksincha bo'lsa, sim o'lchamining o'zgarishi bir xil bo'ladi.) Siz shunchaki gardish ofsetini (WL, WR) nosimmetrik bo'lmagan jantning ofset miqdoriga o'zgartirishingiz kerak. RimOffset RO=(W/2)-L ga teng

Butaning o'lchamlarini quyidagicha sozlang:

• W L _effective=W L - RO
• W R _effective=W R +RO

Juftlangan g‘ildirak

Rasmda bo'lgani kabi, bunday turdagi shpallar ham mavjud:

• a= W R yoki W L (markazdan markazdan gardishgacha bo'lgan masofa)
• r 1 = D R yoki D L (gardish diametri)
• r 2 = ERD (effektiv (ekvivalent) jant diametri)
• m= g'ildirakning bir tomonidagi spikerlar soni = N/2
• k= xochlar soni
• ? = 360° k/m, masalan, 3*360°/18 = 60°.

? - to'g'ridan-to'g'ri chiziqlar orasidagi burchak o'qidan jantdagi spiral joyiga va markaz o'qidan gardishdagi tishli joyga. Formulaning bu qismini tushunish eng qiyin.

Bu burchak teshiklar soniga (gaplari) va xochlar soniga bog'liq. Qanchalik ko'p xochlar bo'lsa, bu burchak shunchalik katta bo'ladi. Belgilangan miqdordagi xochlar uchun qancha ko'p shpilkalar bo'lsa, bu burchak shunchalik kichik bo'ladi, chunki qo'shni spikerlar orasidagi yoy butun aylananing kichikroq qismini tashkil qiladi. 3 ta xochda yig'ilgan 36 ta spiker uchun bu burchak 60 daraja, 4 ta xochda yig'ilgan 36 naqshli igna uchun bu burchak 80 daraja.

Ushbu burchakni hisoblash usuli juda qiyin. Tushunishning kaliti - qarama-qarshi yo'nalishda boradigan gardishdagi ikkita qo'shni spikerning chetidagi joy. Keling, bunday spikerlarni "chegara" deb ataymiz. Keling, ular orasidagi halqadagi teshiklar sonini hisoblaymiz. 3 ta xochda yig'ilgan g'ildirakda, jantdagi "chegara" spikerlari o'rtasida yana 13 ta spiker bo'ladi - bir xil gardishdan 6 ta va ikkinchisidan 7 ta. Nima uchun "chegara" shpallari o'rtasida gardishning bir tomonida yana 6 dona borligini tushunishingiz mumkin - har bir chegara chizig'i yana uchta tishli bilan kesishishi kerak. Shunday qilib, "chegara" naqshli ignalari o'rtasida 6 ta teshik yoki 7 ta bo'shliq bo'lishi kerak. Har bir bo'shliqning o'rtasida qarama-qarshi gardishdan shpal uchun teshik mavjud. Hammasi bo'lib, 3 ta xochda yig'ilgan g'ildirakdagi "chegara" spikerlari o'rtasida 13 ta spiker yoki teshik bo'lishi kerak.

Endi asosiy hiyla. Keling, savol beraylik: har qanday "chegara" uchun, oldinda (yoki orqada) romning teshigi uyadagi teshikka nisbatan qancha (burchakda) joylashgan (teshiklar bir xil radiusda joylashganligini yodda tuting). (Uyaning markazidan) na oldinda, na orqada).

Qarama-qarshi gardish tomon ketadigan ushbu 13 ta haqida gapirgan "markaz" bizning "chegara" spikerlarimiz gardishiga nisbatan ko'rib chiqaylik. Simmetriya sabablariga ko'ra, chegara shpilkalari uchun teshiklar orasidagi burchakni ikkiga bo'luvchi radius "markaziy" shpaldan aniq o'tishini kutish mumkin. Keling, bu radiusni aqliy ravishda oldinga (soat yo'nalishi bo'yicha) markazning gardishidagi teshiklar orasidagi burchakning yarmini aylantiramiz, bu esa jantda oldinga (soat yo'nalishi bo'yicha) aniq bir teshik bo'ladi. Endi biz gardishdagi "chegara" teshigidan radiusga egamiz, bu bizga kerakli burchakka to'liq mos keladi. Dastlab bu radius rimdagi haqiqiy chegara teshigidan oldinda 7 ta teshik bo'lganligi sababli, uni "chegara" teshigi tomon burgandan so'ng, 6 ta bo'shliq qoldi. Yengdagi 6 ta yoy (bo'shliqlar) 6/36 - 1/6 * 360 = 60 daraja.

Shunday qilib, biz burchak ekanligini isbotladik? har doim gardishning bir tomonidagi qo'shni teshiklar orasidagi burchakka ko'paytiriladigan xochlar soni yoki teng ravishda, jantning bir tomonidagi spikerlar uchun teshiklar o'rtasida mavjud. Misol uchun, 36 spiker va 3 xoch uchun gardishning bir tomonidagi qo'shni teshiklar orasidagi burchak 360/18 = 20 daraja, kerakli burchak esa 60 daraja. 4 ta xochli g'ildirak uchun 8/36 - 1/4 * 360 = 80 daraja o'rtasida 8 ta spiker bo'ladi.

Yengni jantga ulash uchun kerak. Shunday qilib, ular strukturaning yaxlitligini va uning mustahkamligini ta'minlaydi. Boshqa narsalar qatorida, spikerlar biroz zarba yutuvchi rol o'ynaydi. Ushbu strukturaviy elementning ba'zi moslashuvchanligi yukni bo'ylab taqsimlashni ta'minlaydi

Velosiped spikerlari ikki qismdan iborat - bu tayoqning o'zi va nipel (jantga mahkamlash uchun qo'ziqorin yong'og'i). Ushbu dizayn juda ishonchli o'rnatishni ta'minlaydi. Tayoqning bir uchi egilib, perchinlangan. Ikkinchisida ip bor, u tishli yoki o'ralgan bo'lishi mumkin. Ikkinchi variant naqshli ignani kuchliroq va ishonchli qiladi. Tishli ip bu qismni ko'proq zaiflashtiradi, bu ko'pincha bu joyda buziladi. Rod oddiy yoki undan tayyorlanadi (nikel bilan qoplangan). Ikkinchi variant kamroq ishonchli. Sport modellari uchun titanium variantlari ko'pincha ishlatiladi.

Nipel bronza, po'lat yoki alyuminiydan qilingan. Birinchi variant amalda yopishmasligi ma'nosida afzalroqdir. Ushbu yong'oqlar yordamida velosipedda spikerlarni almashtirish osonroq bo'lishi mumkin. Chelik elementlar eng arzon bo'lib, mutaxassislar ulardan foydalanishni tavsiya etmaydi.

Eng qimmat variant alyuminiy yong'oqlardir. Ular g'ildirakni engilroq qiladi.

Oddiy shahar tipidagi velosiped uchun spikerlar 36 dona miqdorda ishlatiladi. Yo'l modellarining g'ildiragida ular kamroq bo'lishi mumkin. Shunday qilib, tezlikni o'zgartirish nuqtai nazaridan velosipedning ko'proq manevr qobiliyatiga erishiladi. Turli dizaynlarda spikerlar soni boshqacha bo'lishi mumkin. Biroq, ularning soni har doim to'rt yoki ikkiga ko'payadi.

Bundan tashqari, velosiped spikerlari turli qalinliklarga ega bo'lishi mumkin. Old g'ildirakda uya gardishlari nosimmetrik va standart o'lchamga ega. Orqa tomonda ko'p tezlikli dizayn, aksincha, assimetrikdir. Shuning uchun o'lchamlar mutlaqo har qanday bo'lishi mumkin. Shuning uchun, bir xil turdagi uyalar bo'lgan modellarda old g'ildirak, orqa o'ng va orqa chap uchun mo'ljallangan spikerlar o'rnatiladi. Biroq, ular turli xil qalinliklarga ega.

Ba'zan velosipedning spikerlarini almashtirish yoki sozlash kerak bo'ladi. Ushbu operatsiyalar juda murakkab, ammo agar xohlasangiz, ular mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Masalan, spikerlarni mahkamlash uchun siz ikkinchisini teskari burishingiz va novdalarni silkitishingiz kerak. Agar amplituda 1-2 mm dan oshsa, elementni mahkamlash kerak. Yuqoriga tortishda "sakkizta" paydo bo'lishining oldini olish qiyinroq. Buning uchun gorizontal va vertikal zarbalarning amplitudasini aniqlash kerak. Bu muammolarni g'ildiraklarni mahkamlash yoki bo'shatish va jantni siljitish orqali bartaraf qiling. Xuddi shu tarzda, jantning "ellipsi" tuzatiladi.

Ignani almashtirish uning sinishi natijasida zarur bo'lishi mumkin. Ko'pincha bu kuchli zarba bilan sodir bo'ladi, masalan, log yoki chuqurning chetida. Bu ba'zida sodir bo'ladi va shuning uchun siz bilan velosiped uchun ehtiyot qismlarga ega bo'lishingiz kerak. Uyga borish uchun, agar g'ildirakni olib tashlash uchun asboblar bo'lmasa, singan qismi egilib, unga sim bog'langan. Shunday qilib, shpalni yangisiga almashtirish mumkin bo'lgan joyga borish mumkin bo'ladi. Ikkinchisi oddiygina jantga kiritiladi va nipel bilan o'raladi.